Valea Bârgăului, magnet de atracție de fonduri pentru investiții în educație

Proiectul “Consorțiu școlar rural Valea Bârgăului”, finantat prin PNRR, componentă C15 – Educație, prin  Investiția 12: Schemă de granturi pentru consorții școlare rurale, este realizat printr-un parteneriat realizat între UAT Comună Prundu Bârgăului și GAL FDZR  Bârgău-Călimani, Liceul Teoretic ”Radu Petrescu” și Comunele Prundu Bârgăului, Tiha Bârgăului, Bistrița Bârgăului și Josenii Bârgăului prin unitățile de învățământ din teritoriul lor.

Consorțiu școlar rural Valea Bârgăului vizează dezvoltarea unei infrastructuri educaționale moderne, integrate care să completeze și să dezvolte infrastructură de învățământ existentă în aceste UAT-uri, ridicând la un nivel superior oferta de educație, formare și dezvoltare a elevilor la nivelul microregiunii Valea Bârgăului: Comunele Prundu Bârgăului, Tiha Bârgăului, Bistrița Bârgăului și Josenii Bârgăului.

Acest Consorțiului școlar va oferi comunității, prin acest proiect un ecosistem educațional integrat care va furniza servicii complexe, înalt calitative și va cuprinde:

HUB -ul educațional cu spații didactice moderne, super dotate, ateliere de IT și robotică,  ateliere de practică tehnologică ultramoderne pentru învățământul profesional, spații pentru ateliere creative, acyivitati non-formale și extracurriculare, spații pentru activități terapeutice și dezvoltare personală, pentru socializare și programe de sprijin și suport, biblioteca și sala de lectură, toate dotate cu resurse complete;

Centru sportiv pentru dezvoltarea competențelor și abilităților sportive o sală de sport și un teren multifuncțional cu gazon sintetic, cu zone de gradene pentru public și zone pentru băncile de rezerve, care poate fi folosit pe tot parcursul anului, fiind acoperit.

Internat și cantină școlară cu bucătăria și sala pentru servit masă, prevăzute că spațiu multifuncțional didactic în care se va desfasura și activitatea practică tehnologică pentru clasele învățământului profesional pentru calificarea de bucătar, pe care Liceul are în plan să o includă în planul de învățământ, bucătăria și sala de servire a mesei vor aveasi rol de atelier de practică pentru învățământul profesional, dar și pentru ceilalți elevi care vor dezvoltă aici diverseateliere de gătit, gastronomie tradițională locala, ateliere de nutriție și igienă etc, inclusiv activități desfășurate în Școală altfel sau Săptămâna verde.

Valoarea finanțării neramursabile a proiectului prin PNRR este de 39,771,384.06 lei. Contribuția proprie are valoarea de 7,572,067.16 lei.

Bicicletele pentru sângeorzeni sunt de astăzi funcționale

De astăzi, bicicletele achiziționate prin cele două proiecte implementate în orașul nostru care pun accentului pe o mobilitate bazată pe mersul pe jos, utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare, precum și utilizarea transportului public de înaltă calitate și eficiență (“Amenajare zonă de promenadă pe Valea Borcutului și asfaltare străzi în orașul Sângeorz-Băi” și “Amenajare piste de biciclete, pod rutier peste râul Someșul Mare și asfaltare străzi în orașul Sângeorz-Băi”) SUNT FUNCȚIONALE.

Vă prezentăm mai jos INSTRUCȚIUNILE DE UTILIZARE a întregului sistem de BIKE-SHARING.

Procedura de obținere a cardului de acces

1. Pentru a obține cardul ”bike-sharing” – vă prezintați la primărie (de luni până joi între orele 8:00 – 16:00 și vineri între orele 8:00 – 14:00) cu actul de identitate și având o adresă validă de e-mail. Se va  încheia și un contract între părți.

2. Accesând portalul http://sangeorzbike.ro/ , Utilizatorii vor completa un formular cu datele personale (se va încărca în portal o poză a actului de identitate/permis de conducere/ pașaport) și o adresă validă de e-mail, după acceptarea în mod expres a condițiilor din Regulament.

3. Se alege planul tarifar: ”STANDARD SÂNGEORZ-BĂI”.

4. Cardul se obține de la automatul TVM din fața sediului primăriei, str. Izvoarelor 2.

5. Se va primi pe adresa de e-mail  un cod PIN cu ajutorul căruia Utilizatorul poate folosi o bicicletă. De asemenea, pe email se vor furniza  numele de utilizator și parola de acces ale  contului creat pe portalului http://sangeorzbike.ro/  – unde aveți acces la mesaje, detalii card și trasee, facturi și taxe, plăți efectuate și harta interactivă a stațiilor de biciclete în regim self-service.


Procedura de ridicare a bicicletei într-o stație

1. Apăsați tasta „Ridicare bicicletă” și apropiați cardul de zona de citire a Terminalului până se aude semnalul sonor și este solicitat codul PIN.

2. Introduceți codul PIN primit în prealabil pe e-mail și apăsați butonul „Logare”

3. În timpul pus la dispoziție de sistem (2 min.), alegeți una dintre bicicletele disponibile în stație, verificați ca LED-ul să aibă culoarea verde și apropiați cardul de cititorul din partea dreaptă a acesteia.

4. Sistemul va debloca bicicleta respectivă și aceasta poate fi îndepărtată de rastel prin tragere spre înapoi, utilizând ghidonul acesteia pentru a nu obtura citirea identificatorului bicicletei.

Procedura de returnare a bicicletei într-o stație

1. Alegeți un slot liber în rastel (LED verde) și apropiați cardul de cititorul din partea dreaptă a acestuia.

2. Cuplați bicicleta la slotul liber pe care l-ați ales. Verificați blocarea corespunzătoare a acesteia și că led-ul porții este de culoare verde. Va fi verificată zăvorârea bicicletei în rastel prin tragerea bicicletei înapoi.

3. Dacă bicicleta poate fi scoasă, se încearcă andocarea bicicletei la altă poartă până este returnată corespunzător.

4. Dacă după andocarea bicicletei led-ul porții este de culoare roșie, vă rugăm să contactați un operator Call Center la nr. 0787 871 745. În acest caz, dacă este identificată o anomalie în cadrul sistemului, costul călătoriei perceput în plus va fi returnat Utilizatorului. În caz contrar, bicicleta rămâne responsabilitatea Utilizatorului care va fi penalizat conform Articolului 4 și vor putea fi aplicate și penalizările conform art. 2, punctele 9, 10, 11 sau 12, după caz și art. 11 din Regulament. ( http://sangeorzbike.ro/regulament )

Notă: O bicicletă nereturnată corespunzător rămâne responsabilitatea Utilizatorului.

De asemenea, Utilizatorul are obligația să returneze exact aceeași bicicletă pe care a preluat-o inițial.

În cazul în care Utilizatorul nu are certitudinea că bicicleta returnată este bicicleta pe care a preluat-o inițial sau a depus, din eroare, o altă bicicletă, este rugat să contacteze un operator Call Center la nr. 0787871745.

Cazuri speciale

În cazul în care nu este disponibil un slot liber în cadrul stației la care doriți să returnați bicicleta, sau stația nu este funcțională, vă rugăm să vă deplasați la cea mai apropiată stație funcțională la care există sloturi libere conform hărții interactive accesibilă prin intermediul Terminalului sau în cadrul portalului http://sangeorzbike.ro/.

Restul detaliilor se regăsesc în Regulament, accesând link-ul http://sangeorzbike.ro/regulament sau la Sediul Primăriei Sângeorz Băi.

IMG_8426-300x300 Bicicletele pentru sângeorzeni sunt de astăzi funcționale IMG_8427-1-300x300 Bicicletele pentru sângeorzeni sunt de astăzi funcționale IMG_8428-300x300 Bicicletele pentru sângeorzeni sunt de astăzi funcționale IMG_8429-300x300 Bicicletele pentru sângeorzeni sunt de astăzi funcționale

Gabriel Lazany: în loc de copaci plantați pe marginea DN17, mai bine deschidem drumul și facem două benzi

Gabriel Lazany a declarat, în cadrul unei conferințe de presă, că vrea să modifice un proiect deja aprobat al Primăriei Bistrița, prin care se prevede că pe marginea DN17, în Unirea și Viișoara, să fie montată o “perdea verde”.

În viziunea lui Lazany, aceste segmente de drum trebuie lărgite la două benzi.

”Primăria Bistrița a depus un singur proiect, Perdele verzi, de 2,4 milioane de euro pe componenta Infrastructură verde, deci nu a depus proiecte care să acopere suma alocată de 5,7 milioane de euro. Din informațiile pe care le am ar mai fi un proiect care va fi depus, Valea Căstăilor, de 2,26 milioane de euro. Chiar și cu acest proiect, suma alocată municipiului Bistrița nu este acoperită. Probabil vom solicita o prelungire. Cel puțin pentru mine, proiectul depus până acum, Perdele verzi, care presupune plantarea de copaci în Unirea și Viișoara pe marginea drumului, e unul din categoria să facem și noi ceva. Viziunea mea pentru viitorul Bistriței era de o dezvoltare pe orizontală. Cred că se impune, în mod obligatoriu, ca pe lungimea Viișoarei și a Unirii să existe două benzi de circulație pe fiecare sens. Bistrițenii, în fiecare dimineață și după-masă, în anumite intervale orare se confruntă cu un trafic infernal”, a spus Gabriel Lazany într-o conferință de presă organizată, joi, în Parcul Municipal.

Radu Moldovan: Lucrările pe Beclean-Nușeni-Chiochiș avansează semnificativ

Segmentul de drum Beclean-Nușeni-Chiochiș este aproape de finalizare. Până la final de an se va circula pe drum bun, anunță președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Emil Radu Moldovan.

“Lucrările au avansat semnificativ pe drumul județean 172 A Beclean- Nușeni- Chiochiș [26 km ].

Pe lângă modernizare și reabilitarea drumului, se lucrează la șanțuri, rigole și accesele la proprietăți, iar la final de an se va merge pe drum bun și pe acest tronson!”, a transmis Emil Radu Moldovan.

Iată cine preia locul lui Gabriel Lazany la Spitalul Județean

Mirela Pop, directorul financiar-contabil al Spitalului Clinic Județean de Urgență Bistrița este propunerea lui Gabriel Lazany pentru preluarea conducerii spitalului, după ce Lazany va prelua Primăria Bistrița, din toamnă.

Mirela Pop, care vine din mediul privat, mai exact din TeraPlast, trebuie să fie acceptată și de către Consiliul Județean. Aceasta va asigura interimatul, iar predarea mandatului se va face în luna septembrie.

„De ce ea și nu altcineva? Am luat în considerare toți factorii de influență interni și externi care pot să acționeze asupra spitalului în perioada imediat următoare și având în vedere conjunctura actuală – ne aflăm într-un moment de dezvoltare majoră atât din punct de vedere al infrastructurii, cât și al specialităților medicale. Am considerat că cel mai important lucru este menținerea spitalului în echilibru financiar. Cred că doamna Mirela Pop, cu experiență managerială în mediul privat și alături de mine de 6-7 ani ca director financiar-contabil, este persoana cea mai îndreptățită să preia funcția din punctul meu de vedere”, a precizat managerul Spitalului Clinic Județean de Urgență, Gabriel Lazany.

„Am o vechime de 38 de ani, iar în ultimii 6 ani am avut parte de cea mai frumoasă experiență din punct de vedere managerial: aceea să lucrez într-o echipă și mai ales într-un spital”, a precizat Mirela Pop.

35 de milioane de euro urmează să fie investiți în Beclean pentru drumuri agricole

Primăria Beclean a semnat săptămâna aceasta contractul de finanțare prin AFIR pentru modernizarea de drumuri agricole, asigurând astfel dezvoltarea infrastructurii drumurilor agricole în orașul Beclean și cartierele aparținătoare, a transmis primarului orașului, Nicolae Moldovan.

Acestea sunt investițiile în modernizarea de drumuri, în orașul Beclean, anunțate de administrație:

• Drumuri agricole – 1 milion de euro

• Drumuri prin Anghel Saligny- 3 milioane euro

• Infrastructura prin PMUD 3- 17 milioane euro

• Pasaje în parteneriat cu CNAIR-10 milioane euro

• Viaductul de la Șuri – 4 milioane de euro

 

 

foto: Pressalert.ro/Fotografia are caracter ilustrativ

10 kilometri de drumuri agricole vor fi modernizate în Căianu Mic

10 kilometri de drumuri agricole urmează să fie modernizate în Căianu Mic, potrivit primarului comunei. Proiectul are finanțare din partea Agenției pentru Finanțarea Investițiilor Rurale.

Drumurile vor deservi exploatațiilor agricole.

“Prieteni dragi, vă anunț cu bucurie că, am semnat Contractul de Finanțare pentru realizarea proiectului ,,Drumuri Agricole în Comuna Căianu Mic, Județul Bistrița-Năsăud’’!

Finanțarea proiectului este asigurată de Uniunea Europeană prin Agenția pentru Finanțarea Investițiilor Rurale!

Astfel, prin acest proiect vor fi modernizați 10 km de DRUMURI AGRICOLE care vor deservi exploatațiile agricole de la nivelul întregii comune!

Cu ajutorul acestor investiții, vom rezolva în integralitate principalele tronsoane de drumuri agricole din localitățile Căianu Mic, Căianu Mare, Dobric și Ciceu-Poieni!

După finalizarea tuturor documentațiilor tehnice și parcurgerea procedurilor de achiziție publică vom emite ordinul de începere al lucrărilor”, a transmis primarul Paul Știr.

IMG_8330-212x300 10 kilometri de drumuri agricole vor fi modernizate în Căianu Mic

Asfaltarea pe strada Împăratul Traian din Bistrița, reprogramată. Circulația se închide

Din cauza vremii nefavorabile din ultima perioadă, lucrările de refacere a suprafaței asfaltice pe strada Împăratul Traian din Bistrița, care trebuiau să se desfășoare între 3 și 5 iulie, au fost reprogramate.

Lucrările se vor executa în săptămâna 8-12 iulie.

În acest interval se va închide circulația auto pe segmentul cuprins între strada Gării și strada Călimani, conducătorii auto fiind rugați să folosească rute ocolitoare.

Lucrările de la noua creșă din Bistrița, zona Subcetate, avansează

Lucrările la creșa care se construiește în cartierul Subcetate din Bistrița sunt în plină desfășurare. Investiția de peste 12 milioane lei, derulată de municipalitate cu bani din PNRR, ar urma să fie gata în toamnă.

Se lucrează deja la compartimentări interioare și se fac pregătiri pentru realizarea termosistemului cu vată bazaltică de 15 centimetri.

În paralel, va fi începută montarea instalațiilor interioare (electrice, sanitare, termice).

Noua creșă va avea 40 de locuri, copiii urmând să fie împărțiți în 4 grupe. Clădirea va dispune de săli de joacă, dormitoare, bucătărie și spălătorie proprie, sală pentru festivități, cabinet medical, spații administrative și loc de joacă în aer liber.

Investiția valorează peste 12 milioane lei și este derulată de Primăria Bistrița, prin Ministerul Dezvoltării și CNI, cu bani din Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Lucrare în ritm alert pe DJ 172A între Beclean, Nușeni și Chiochiș

Lucrările de reabilitare și modernizare continuă în ritm alert pe Drumul Județean 172A Beclean – Nușeni – Chiochiș, tronson în lungime de 26 km.

Pe 10,5 km se merge deja pe drum bun, iar până la sfârșitul anului se va putea circula pe drum asfaltat, spune președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Radu Moldovan.

Modernizarea DJ 172A Beclean – Nușeni – Chiochiș (26 km) face parte dintr-un proiect cu bani guvernamentali prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL 2) și cofinanțare de la Consiliul Județean care cuprinde încă două drumuri județene: DJ 162 Sânmihaiu de Câmpie – Visuia (10,1 km) și DJ 154D Domnești – Nețeni – Albeștii Bistriței (7,5 km).

Se vor realiza: lucrări de terasamente, lucrări de scurgere a apelor pluviale (șanțuri betonate, rigole carosabile, podețe), modernizarea părții carosabile cu îmbrăcăminte bituminoasă, consolidări cu ziduri de sprijin din beton, lucrări de siguranță rutieră (indicatoare rutiere, marcaje, parapet de siguranță), modernizarea acceselor la proprietăți și a drumurilor laterale.

Constructori: firmele Frasinul – lider de asociere, CML.RO, Îndemânarea Prodcom, Dimex 2000 Company.