(VIDEO) BISTRIȚA: Noi detalii despre pasajul pietonal subteran din Decebal

Am agreat cu constructorul un calendar strâns, în așa fel încât până de Crăciun să putem deschide circulația peste pasaj. Constructorul a găsit o soluție ingenioasă, pe un suport de grinzi a pus o folie pentru a se putea lucra de dimineața și până noaptea, chiar dacă plouă. Pentru acest pasaj au fost turnați inițial 250 de piloți forați, iar în urma unei expertize au mai fost turnați încă 200, a punctat edilul municipiului Bistrița, Ioan Turc.

A urmat un proces de retezare a piloților, finisarea acestora, s-a turnat o șapă de egalizare, s-a pus o membrană bentonitică peste care s-a mai turnat o mebrană hidroizolantă, urmează să se toarne pereți din beton, vor fi făcute lucrările necesare turnării radierului, după care vor fi montate grinzile.

Apoi vor fi făcute celelalte lucrări pentru a putea fi trase și straturile de asfalt, iar circulația să poată fi redeschisă. Știu, orașul așteaptă acest lucru și ne străduim, constructor, Primărie, proiectanți, diriginți de șantier, să încheiem lucrările în așa fel încât circulația să fie redeschisă. Ulterior, în subteran, lucrările vor continua până la finalizare, lucru care se va întâmpla undeva în trimestrul I al anului viitor, mai spune Turc.

BISTRIȚA: Continuă lucrările la pasajul pietonal subteran din Decebal

Se lucrează intens la pasajul pietonal subteran din Decebal, transmite primarul municipiului Bistrița, Ioan Turc.

Lucrările în proiectul cu bani europeni ,,Reconfigurarea axei de transport public pe traseul str. Gării – b-dul Decebal – str. Andrei Mureșanu – str. Năsăudului” presupun, printre altele:

realizarea de benzi dedicate transportului public

realizarea pistelor pentru bicicliști

reabilitarea trotuarelor

realizarea unui sistem rutier nou la partea carosabilă

realizarea unui pasaj pietonal subteran pe B-dul Decebal în zona pieței

iluminat public cu sistem de telegestiune

modernizarea stațiilor de transport public existente

realizarea de sisteme de monitorizare video.

De asemenea, pasajul va avea inclusiv lifturi și scări rulante pe componenta de urcare și vor fi realizați 200 de piloni suplimentari în zona căilor de acces.

Capacități:

stații de transport – 10

lungime piste bicicliști – 4.596 m

lungime trotuar – 4.435 m

lungime carosabil reabilitat – 2.347 m.

Constructor acestui pasaj subteran este M.I.S. Grup.