FRASINUL sau … dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic
Lavinia Petruț Actual
FRASINUL sau … dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic

Pornim la drum cu execuția unui nou proiect, important atât pentru noi ca și companie, cât și pentru infrastructura rutieră a României, transmit reprezentanții Frasinul SRL.

S-au demarat lucrările pentru realizarea obiectivului ,,ACCES RUTIER COMPLEMENTAR DESCĂRCARE A3 COMARNIC”, proiect care va contribui la fluidizarea traficului pe DN1, unul dintre cele mai aglomerate drumuri din țară.

f7-225x300 FRASINUL sau ... dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic f6-225x300 FRASINUL sau ... dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic f5-300x225 FRASINUL sau ... dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic f4-300x225 FRASINUL sau ... dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic f2-225x300 FRASINUL sau ... dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic

Proiectul constă în execuția unei centuri ocolitoare a orașului Comarnic din județul Prahova, care va avea o lungime de aproximativ 6 km și două benzi de circulație.

În cadrul proiectului, vor fi construite trei poduri noi și va fi dublat podul peste râul Prahova de pe DJ101R. Totodată, se va construi un pasaj peste râul Prahova și calea ferată Ploiești-Brașov.

La intersecțiile cu DN1, sunt prevăzute sensuri giratorii dimensionate astfel încât să preia traficul care va proveni de pe centura și din orașul Comarnic.

Varianta ocolitoare va asigura inclusiv legătura dintre DN 1 și viitoarea autostradă Ploiești-Brașov (A3), prin partea de vest a localității Comarnic.

comarnic-300x169 FRASINUL sau ... dovada profesionalismului. Firmei bistrițene i s-a acordat execuția centurii ocolitoare a orașului Comarnic

Proiectul este realizat în baza parteneriatului încheiat între CNAIR și CJ Prahova, în luna decembrie a anului trecut (2022).

Suntem încântați să facem parte din acest proiect și vă asigurăm ca lucrările vor fi de cea mai înaltă calitate, conchide Traian Larionesi.

Preşedintele Consiliului Judeţean Prahova, Iulian Dumitrescu, a semnat, în 22 mai 2023, contractul de proiectare şi execuţie a Centurii Comarnic. Licitaţia pentru acest obiectiv de investiţii a fost câştigată de asocierea SSC Frasinul SRL (lider) – SC Artehnis SRL, la valoarea de 236.740.000 lei fără TVA.

La intersecţiile cu DN 1, sunt prevăzute sensuri giratorii dimensionate, astfel încât să preia traficul actual care va proveni de pe centura Comarnic şi din oraşul Comarnic. Centura Comarnic va servi ca drum de descărcare a viitoarei autostrăzi. Termenul de finalizare a lucrărilor este noiembrie 2024, informează Consiliul Judeţean Prahova.

BECLEAN: Grinzile podului de pe centura ocolitoare a orașului s-au prăbușit
Lavinia Petruț Actual, De prin județ, Meteo
BECLEAN: Grinzile podului de pe centura ocolitoare a orașului s-au prăbușit

Grinzile care fac legătura între pilonii podului peste Someșul Mare – pe care va trece varianta ocolitoare a orașului Beclean din Bistrița-Năsăud s-au prăbușit în apă după ce s-a format un curent puternic pe râu în timpul furtunii de cod portocaliu.

Primarul orașului Beclean, Nicolae Moldovan, a declarat:

Muncitorii spun că a u avut zile de la Dumnezeu, deoarece atunci când s-au prăbușit grinzile se aflau în pauză de masă.

Varianta de ocolire Beclean va avea o lungime de aproximativ 2 kilometri , cu o parte carosabilă de 7 m și platformă de 10 m. Valoarea totală a investiţiei este de 86.424.000 lei, termenul de finalizare fiind decembrie 2023.

Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie
Lavinia Petruț Actual, Administrație, De prin județ
Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie

Conform graficelor de lucrări varianta ocolitoare a orașului Beclean va fi funcțională în toamna lui 2023. Până în prezent constructorul a realizat deja 70% din lucrare. Reamintim faptul că în 5 aprilie 2022 s-a dat startul la cel mai important și cel mai așteptat proiect de infrastructură din județul Bistrița-Năsăud. Utilajele au început să lucreze la centura orașului Beclean, iar momentul a fost marcat simbolic, în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, invitat de primarul Nicolae Moldovan.

De lucrări se ocupă  CML RO SRL, lider al asocierii CML.RO – DACIA FABER SRL – ÎNDEMÂNAREA PRODCOM – TEST PRIMA SRL – DP PROJECT SRL.

 

centura-8-300x169 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-7-300x169 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-6-300x104 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-5-300x169 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-4-300x169 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-3-300x225 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-2-300x169 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie centura-1-300x169 Varianta ocolitoare a orașului Beclean se află în fază avansată de construcţie

Potrivit proiectantului, varianta ocolitoare va avea lungimea de 1,19 km și va conecta DN 17D ș DN 17, iar lucrarea principală din cadrul acestui proiect va fi podul peste râul Someș în lungime de 580 de metri. Conexiunea DN 17D și DN 17 se va face prin sensuri giratorii. Varianta ocolitoare va avea două benzi de circulație, câte una pe fiecare sens, de 3,5 metri lățime fiecare, acostamente de 1,5 metri lățime. Finanțarea obiectivului de investiție se realizează din fonduri externe nerambursabile și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Centura Becleanului va asigura legătura dintre Drumul Trans Regio TR 45 Beclean – Salva și Drumul Expres DX 4A Dej – Beclean – Bistrița, investiții cuprinse în Master Planul de Transport al României.

Drumul de aproximativ 1,2 km lungime costă aproximativ 76 de milioane de lei.