Ioan Borș, comisar șef al Gărzii de Mediu Bistrița-Năsăud, a fost reținut pentru 24 de ore. Acesta este acuzat de luare de mită în formă continuată
Lavinia Petruț Actual
Ioan Borș, comisar șef al Gărzii de Mediu Bistrița-Năsăud, a fost reținut pentru 24 de ore. Acesta este acuzat de luare de mită în formă continuată

Într-un comunicat al Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul Teritorial Cluj se arată: 

Procurorii din cadrul Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul Teritorial Cluj au dispus punerea în mișcare a acțiunii penale și reținerea pentru 24 de ore, începând cu data de 15 februarie 2024, a inculpatului BORȘ IOAN, comisar-șef al Comisariatului județean Bistrița-Năsăud din cadrul Gărzii Naționale de Mediu, pentru comiterea infracțiunii de luare de mită, în formă continuată.

În ordonanța procurorilor se arată că, în cauză, există date și probe care conturează următoarea stare de fapt: În perioada octombrie 2023 – ianuarie 2024, inculpatul Borș Ioan, în calitatea menționată mai sus, ar fi pretins și ar fi primit de la mai multe persoane, diferite sume de bani, necuantificate până în prezent, și alte foloase necuvenite, în legătură cu exercitare atribuțiilor sale de serviciu specifice privind efectuarea unor controale de mediu, în contextul implementării unor proiecte private în agricultură. Foloasele respective ar fi fost pretinse și primite de inculpat în sediul instituției pe care o conducea, sub pretextul că vor fi remise mai departe către subalternii săi pentru ca aceștia să nu se mai deplaseze în teren în vederea efectuării controalelor de mediu asupra obiectivelor.

Inculpatului Borș Ioan i s-au adus la cunoștință calitatea procesuală și acuzațiile, în conformitate cu prevederile art. 309 Cod de procedură penală. La data de 16 februarie 2024, inculpatul urmează să fie prezentat Tribunalului Cluj cu propunere de arestare preventivă pentru 30 de zile. În cauză, procurorii au beneficiat de sprijin din partea Direcției Generale Anticorupție. Facem precizarea că punerea în mișcare a acțiunii penale este o etapă a procesului penal reglementată de Codul de procedură penală, având ca scop crearea cadrului procesual de administrare a probatoriului, activitate care nu poate, în nici o situație, să înfrângă principiul prezumției de nevinovăție. Menționăm că prezentul comunicat a fost întocmit în conformitate cu art. 28 alin. 4 din Ghidul de bune practici privind relația sistemului judiciar cu mass media, aprobat prin Hotărârea Plenului Consiliului Superior al Magistraturii nr. 197/2019.

Proiectul „Coridor ecologic Valea Căstăilor municipiul Bistrița, judeţul Bistriţa-Năsăud”, o prioritate a autorităților locale
Lavinia Petruț Actual, Administrație, De prin județ
Proiectul „Coridor ecologic Valea Căstăilor municipiul Bistrița, judeţul Bistriţa-Năsăud”, o prioritate a autorităților locale

MUNICIPIUL BISTRITA anunță publicul interesat asupra depunerii solicitării de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Coridor ecologic Valea Căstăilor municipiul Bistrița, judeţul Bistriţa-Năsăud”, propus a fi amplasat în municipiul Bistrița, Valea Căstăilor, vecinătățile malurilor Pârâului Tărpiu, județul Bistrița-Năsăud.

 

Mai exact: 

Informațiile privind proiectul propus pot fi consultate la sediul Agenției pentru Protecția Mediului Bistriţa-Năsăud, din municipiul Bistriţa, str. Parcului, nr. 20 și la sediul Primăriei MUNICIPIULUI BISTRITA, din municipiul Bistrița, str. Piața Centrală, nr. 6, județul Bistrița-Năsăud, în zilele de luni-joi, între orele 900 – 1500 şi vineri, între orele 900 – 1300.

Observațiile publicului se primesc zilnic la sediul Agenţiei pentru Protecţia Mediului Bistriţa-Năsăud.

Municipiul Bistrița a fost premiat la Forumul Orașelor Verzi
Lavinia Petruț Actual, Administrație, De prin județ
Municipiul Bistrița a fost premiat la Forumul Orașelor Verzi
La Forumul Orașelor Verzi, municipiului Bistrița i-a fost decernat Premiul pentru planificare urbană sustenabilă, distincție oferită de Asociația Municipiilor din România.
Am participat la cel mai important eveniment dedicat mediului înconjurător, organizat la Brașov – Forumul Orașelor Verzi. Sub egida ,,Schimbăm perspectiva. Îmbrățișăm transformarea. Alegem acțiunea. Împreună.”, conferința a adus în prim-plan ideea că ne aflăm într-un moment critic al istoriei noastre și a îndemnat la o schimbare de paradigmă în abordarea problemelor legate de mediu și de viitorul orașelor din România. Încă o dovadă că proiectele implementate la Bistrița sunt apreciate la nivel național, iar impactul acestora în comunitate este circumscris celor mai noi politici de mediu.  Vom continua să urmărim o dezvoltare urbană care ține cont de provocările climatice, cu reducerea poluării și protejarea elementelor de biodiversitate citadină, a precizat primarul municipiului Bistrița, Ioan Turc.
Reamintim că, recent, într-o competiție organizată de Comisia Europeană, Bistrița a fost finalistă Green Leaf, alături de orașele Elsinor din Danemarca și Velenje din Slovenia.
Prin programul ,,Rabla local” se pot casa mașini vechi de 15 ani, fără obligația de a cumpăra una nouă
Lavinia Petruț Actual
Prin programul ,,Rabla local” se pot casa mașini vechi de 15 ani, fără obligația de a cumpăra una nouă

Din luna martie se dă startul programului „Rabla local”, prin care pot fi casate maşini mai vechi de 15 ani fără a avea obligaţia de a achiziţiona una nouă. Anunțul a fost făcut de ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Tanczos Barna, care a precizat că în acest an programul va beneficia de o alocare bugetară de 240 milioane de lei.

Noi vom vira banii pentru aceste subvenţii în contul primăriei în proporţie de 80%, adică 2.400 lei din 3.000 lei se vor asigura din fondurile AFM, 600 lei o să fie contribuţia primăriei şi 3.000 lei o să fie prima care se încasează de beneficiarul care casează o maşină mai veche de 15 ani, a declarat ministrul Mediului.

Tanczos Barna a precizat că sumele pentru cele 100.000 de autoturisme ce ar trebui să fie scoase din circulație vor fi împărțite la nivelul fiecărui judeţ.

Potrivit jurnaliștilor de la capital.ro, în 2009 vechimea medie a parcului auto din România era de aproximativ 8 ani, dar în 2022 aceasta a ajuns la 17 ani, cu perspective de a se menţine pe un trend ascendent. Mai exact, la finalul anului 2022 arătau că din totalul de aproximativ 7,86 milioane de autoturisme înmatriculate în România, nu mai puțin de 2,43 milioane au o vechime mai mare de 20 de ani, iar 2,38 de milioane au o vechime cuprinsă între 16 și 20 de ani. Doar aproximativ 700.000 de autovehicule aveau o vechime cuprinsă între 0 și 5 ani, 800.000 între 6 și 10 ani, iar restul de aproape 1,54 de milioane între 11 și 15 ani.

De asemenea, o altă problemă o reprezintă parcul auto-second hand. Mai mult de două treimi din parcul auto de maşini rulate sunt din import (67,19%), iar peste jumătate dintre autovehicule sunt avariate (57,03%).

Sursa: capital.ro