Bătălie pentru centura de la Vaslui! SC Frasinul SRL și alte companii bistrițene licitează
Redacția Actual, Administrație, Business
Bătălie pentru centura de la Vaslui! SC Frasinul SRL și alte companii bistrițene licitează

Companiile de construcții din Bistrița-Năsăud sunt bine reprezentate în competiția pentru proiectarea și execuția centurii ocolitoare a municipiului Vaslui, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră lansate în această perioadă. Valoarea estimată a contractului se ridică la 717,5 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 143 de milioane de euro. Procedura de achiziție publică s-a încheiat în data de 26 ianuarie, urmând ca desemnarea câștigătorului să aibă loc în lunile următoare, anunță BistrițaBusiness.ro.

În total, au fost depuse zece oferte, dintre care trei sunt coordonate de constructori bistrițeni, în calitate de lideri de asociere. Alte două firme din județ participă în proiect ca membri în diverse consorții.

Printre ofertanții importanți se numără SC Frasinul SRL, companie bistrițeană cu experiență solidă în lucrări de infrastructură rutieră, care participă la licitație în calitate de lider de asociere. Consorțiul condus de Frasinul este format din Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi, Bitumina GmbH – Bulgaria EOOD și Infra Expert AD, firme cu expertiză în realizarea de drumuri, poduri și structuri complexe.

Prezența SC Frasinul SRL ca lider într-un proiect de asemenea anvergură confirmă capacitatea companiei de a gestiona contracte majore la nivel național, într-un context concurențial ridicat, alături de unii dintre cei mai mari jucători din domeniul construcțiilor de infrastructură din România și din străinătate.

Pe lista ofertanților se mai regăsesc: Ness Proiect Europe (ofertă individuală), asocieri conduse de Îndemânarea Prodcom, Danlin XXL, Construcții Erbașu, Bog’Art, Nomis 2003, Swietelsky Construct, Concelex și Far Foundation, fiecare în parteneriat cu companii românești și internaționale specializate.

Contractul pentru centura municipiului Vaslui are o durată totală de 36 de luni, din care 12 luni sunt alocate etapei de proiectare, iar 24 de luni sunt destinate execuției lucrărilor.

Varianta ocolitoare va avea o lungime de aproximativ 18 kilometri și va fi structurată în trei tronsoane. Proiectul prevede realizarea a șase sensuri giratorii, nouă poduri și pasaje, precum și două parcări rapide. Lățimea platformei drumului va fi de 10 metri, cu câte 3,5 metri alocați fiecărui sens de circulație.

În ceea ce privește pregătirea investiției, terenurile necesare construirii centurii au fost deja expropriate, statul român alocând în acest scop suma de 24,5 milioane de lei.

 

Incendiu la acoperișul unei locuințe din Dobric. Intervenție de aproape trei ore a pompierilor
Raul Peterlin Actual
Incendiu la acoperișul unei locuințe din Dobric. Intervenție de aproape trei ore a pompierilor

 

Pompierii militari au intervenit pentru stingerea unui incendiu izbucnit la acoperișul unei case de locuit din localitatea Dobric, județul Bistrița-Năsăud. Din fericire, nu au fost înregistrate victime, iar imobilul nu era locuit în momentul producerii incendiului.

Intervenția a durat aproape trei ore și a fost realizată de pompierii militari din cadrul Stației de Pompieri Beclean. La fața locului au acționat trei echipaje, cu două autospeciale de stingere și o ambulanță SMURD, mobilizate preventiv.

Potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul pentru Situații de Urgență Bistrița-Năsăud, incendiul a afectat podul și acoperișul locuinței, construit din șindrilă și protejat cu tablă, pe o suprafață de aproximativ 50 de metri pătrați. Zona locuibilă a casei a fost protejată, evitându-se extinderea flăcărilor.

Cauza probabilă a incendiului a fost stabilită ca fiind efectul termic al curentului electric.

 

AUR BN vrea să scoată Bistrița în stradă! Se organizează un protest împotriva taxelor și impozitelor locale
Raul Peterlin Actual, Politică
AUR BN vrea să scoată Bistrița în stradă! Se organizează un protest împotriva taxelor și impozitelor locale

Filiala județeană AUR Bistrița-Năsăud anunță organizarea unui protest public marți, 27.01.2026 la ora 18:00, în fața Primăriei municipiului Bistrița.

Acțiunea are ca scop exprimarea nemulțumirii cetățenilor față de creșterea taxelor și impozitelor, măsuri care afectează direct nivelul de trai al bistrițenilor, mediul de afaceri local și stabilitatea economică a familiilor.

AUR Bistrița-Năsăud consideră că aceste majorări fiscale pun o presiune suplimentară asupra populației și solicită autorităților locale și centrale responsabilitate, transparență și soluții reale pentru sprijinirea cetățenilor, nu împovărarea lor.

La protest sunt invitați toți cetățenii care doresc să își facă vocea auzită și să transmită un mesaj ferm împotriva politicilor fiscale abuzive.

160 de permise de conducere retrase în Bistrița-Năsăud după verificări medicale la persoane încadrate în grad de handicap
Raul Peterlin Actual
160 de permise de conducere retrase în Bistrița-Năsăud după verificări medicale la persoane încadrate în grad de handicap

Inspectoratul de Poliție Județean Bistrița-Năsăud a retras 160 de permise de conducere în urma unor verificări medicale efectuate la persoane încadrate în grad de handicap, demers realizat pe baza datelor transmise de Agenția Județeană pentru Plăți și Inspecție Socială Bistrița-Năsăud și în conformitate cu prevederile OUG nr. 5/2025.

Potrivit informațiilor oficiale, în luna octombrie 2025, AJPIS Bistrița-Năsăud a comunicat către Inspectoratul de Poliție Județean Bistrița-Năsăud situația a 333 de persoane aflate în plată, încadrate în grad de handicap, care prezentau afecțiuni medicale considerate incompatibile cu deținerea calității de conducător auto.

În urma verificărilor realizate de polițiștii rutieri, 128 de persoane au fost declarate inapte medical pentru a conduce autovehicule, iar alte 32 nu s-au prezentat la examenul medical obligatoriu. În aceste cazuri, autoritățile au dispus retragerea permisului de conducere.

Pentru un număr de 164 de persoane care au fost declarate apte din punct de vedere medical, documentația a fost transmisă către Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului Bistrița-Năsăud, în vederea declanșării procedurilor de reevaluare a încadrării în grad de handicap.

De asemenea, din totalul persoanelor verificate, cinci nu mai au domiciliul în județul Bistrița-Năsăud, fiind stabilite în alte județe, iar patru persoane au fost declarate decedate, situații care au fost actualizate în evidențele instituțiilor competente.

Directorul AJPIS Bistrița-Năsăud, Ani Bob, a precizat că instituția pe care o conduce acționează în strictă conformitate cu cadrul legal în vigoare, asigurând schimbul de informații necesar cu instituțiile abilitate. „Urmărim aplicarea unitară a prevederilor OUG nr. 5/2025, în vederea protejării siguranței rutiere și a respectării drepturilor persoanelor cu handicap”, a transmis aceasta.

Acțiunea face parte dintr-un demers amplu de corelare a evidențelor medicale și sociale cu cele rutiere, având ca obiectiv principal creșterea siguranței pe drumurile publice.

Bogdan Ivan, la Davos: România își joacă cartea strategică pe energie în dialog direct cu administrația Trump
Redacția Politică
Bogdan Ivan, la Davos: România își joacă cartea strategică pe energie în dialog direct cu administrația Trump

România încearcă să își consolideze poziția în noua arhitectură economică și geopolitică globală, iar energia este principalul atu strategic. Acesta este mesajul transmis de Bogdan Ivan, ministrul Energiei, după o serie de întâlniri la nivel înalt desfășurate în cadrul Forumului Economic Mondial de la Davos.

Potrivit ministrului, una dintre cele mai relevante discuții a avut loc într-un cadru restrâns, cu Eric Trump, președintele Trump Organization. Dialogul a fost descris drept „aplicat și direct” și a vizat direcții strategice de cooperare economică, cu accent pe energie și infrastructură critică.

În același context, Bogdan Ivan a purtat discuții și cu Isaac Herzog, președintele Israelului, precum și cu alți lideri globali, temele centrale fiind noile realități economice și geopolitice și modul în care statele își pot poziționa industriile pentru viitor.

Ministrul Energiei a subliniat că România mizează pe capacitatea de a produce energie suplimentară, un element esențial pentru susținerea industriilor emergente, în special a infrastructurilor de inteligență artificială, care presupun un consum energetic ridicat și stabil.

„România are capacitatea de a livra, iar portofoliul nostru strategic este energia”, a declarat Bogdan Ivan, precizând că pe masa partenerilor americani se află deja proiecte majore. Printre acestea se numără extinderea capacităților de la Centrala Nucleară de la Cernavodă, dezvoltări în sectorul hidroenergetic și crearea unor hub-uri energetice capabile să alimenteze infrastructura de inteligență artificială.

Oficialul român a calificat întâlnirile de la Davos drept „cel mai solid și relevant contact cu administrația Trump din ultimul an”, considerându-le un semnal clar de credibilitate pentru România în relația cu partenerii strategici.

În viziunea Ministerului Energiei, aceste demersuri pot poziționa România drept un actor-cheie în regiune, cu șanse reale de a deveni un hub energetic major într-un context internațional aflat într-o reconfigurare accelerată.

Daniel Suciu, despre aeroportul de lângă Bistrița: O inițiativă bună pentru județ
Redacția Actual, Politică
Daniel Suciu, despre aeroportul de lângă Bistrița: O inițiativă bună pentru județ

Președintele Consiliului Județean a anunțat demararea primei întâlniri de lucru privind o posibilă investiție de importanță strategică majoră pentru județ: construirea unui aeroport modern, cu impact semnificativ asupra dezvoltării economice și a securității regionale.

Potrivit declarației oficiale, discuțiile au vizat analiza preliminară a unui proiect complex, care ar putea schimba fundamental poziționarea județului în rețeaua regională de transport și logistică.

 

Președintele Consiliului Județean a anunțat demararea primei întâlniri de lucru privind o posibilă investiție de importanță strategică majoră pentru județ: construirea unui aeroport modern, cu impact semnificativ asupra dezvoltării economice și a securității regionale.

Potrivit declarației oficiale, discuțiile au vizat analiza preliminară a unui proiect complex, care ar putea schimba fundamental poziționarea județului în rețeaua regională de transport și logistică.

În acest context, Daniel Suciu a transmis că este o inițiativă bună și că știe că va fi dusă la bun sfârșit.

“O inițiativă bună pentru județ! Și da, Radu Moldovan când și-a propus ceva pentru bistrițeni, a dus mereu la îndeplinire!”, transmite Daniel Suciu, deputat de Bistrița-Năsăud.

Datele-cheie ale proiectului analizat

Investiția are în vedere dezvoltarea unui aeroport cu funcțiuni multiple, care ar respecta toate standardele internaționale în domeniu. Printre elementele prezentate se numără:

  • o suprafață estimată la aproximativ 200 de hectare;
  • o pistă de circa 3,5 kilometri, compatibilă cu operarea aeronavelor de mare capacitate;
  • componentă cargo, completată de zonă pentru pasageri;
  • funcțiune mixtă civilă, cu integrarea cerințelor de siguranță și securitate.

Locație propusă

Aeroportul ar urma să fie amplasat în Budacu de Jos, în zona Orheiu Bistriței, o locație analizată din perspectiva accesibilității, a conectivității cu infrastructura existentă și a potențialului de dezvoltare pe termen lung.

Impact economic și strategic

În cadrul întâlnirii au fost abordate teme esențiale precum identificarea terenului, analiza fezabilității, conectarea la rețelele de transport rutier și feroviar, precum și potențialul economic regional. Un astfel de obiectiv ar putea deveni:

  • un pol logistic regional;
  • un motor de creștere pentru mediul de afaceri;
  • un element strategic în consolidarea rolului județului la nivel național și regional.

Reprezentanții administrației județene subliniază că această întâlnire reprezintă doar primul pas, însă unul esențial, în direcția unor investiții structurale majore, capabile să redefinească perspectivele de dezvoltare ale județului în următoarele decenii.

Ultimul sondaj politic în România — AUR conduce detașat, PSD și PNL în urmă
Raul Peterlin Actual, Politică
Ultimul sondaj politic în România — AUR conduce detașat, PSD și PNL în urmă

Conform celui mai recent sondaj de opinie publicat în ianuarie 2026, dacă alegerile parlamentare ar avea loc duminica viitoare, INSCOP Research arată un avans semnificativ al partidului Alliance for the Union of Romanians (AUR), care domină preferințele alegătorilor, urmat la distanță de principalele formațiuni politice tradiționale.

Clasamentul intențiilor de vot (sondaj INSCOP, ianuarie 2026)

  • AUR – 40,9%
  • Partidul Social Democrat (PSD) – 18,2%
  • Partidul Național Liberal (PNL) – 13,5%
  • Uniunea Salvați România (USR) – 11,7%
    – Alte formațiuni sub pragul de 5% nu intră în clasamentul principal al sondajului.  

Datele indică un avans clar al partidului considerat de orientare naționalist-suveranist, care aproape dublează scorul partidului aflat pe locul al doilea. Aceasta este cea mai ridicată susținere înregistrată de un partid de orientare similară în ultimii ani, potrivit relatărilor recente. 

Contextul politic actual

Situația reflectată de sondaj are loc într-un moment în care scena politică românească a cunoscut turbulențe importante în ultimii doi ani:

  • După alegerile parlamentare din decembrie 2024, nicio formațiune nu a obținut majoritatea, iar partidele tradiționale au format o coaliție de guvernare pro-europeană.  
  • În 2025, România a organizat alegeri prezidențiale în urma anulării scrutinului din 2024, iar în urma acestora un candidat independent pro-european a câștigat funcția prezidențială.  

Relevanța sondajului și posibile implicații

Rezultatele sondajului sugerează o polarizare a electoratului și o creștere a susținerii pentru opțiuni politice critice față de guvernarea actuală, ceea ce poate influența strategia partidelor majore și dinamica alianțelor politice în perioada premergătoare următoarelor alegeri programate până în 2028. 

Analiza preferințelor electorale rămâne însă fluidă, iar evoluțiile ulterioare vor depinde de factori socio-economici, de percepția publică asupra guvernării și de capacitatea partidelor de a-și mobiliza bazele electorale în perioada următoare. 

 

Aeroportul bistrițean ar putea fi o investiție 100% privată! Transport de marfă și pasageri, legătură cu viitoarea centură ocolitoare a Bistriței
Raul Peterlin Actual, Administrație
Aeroportul bistrițean ar putea fi o investiție 100% privată! Transport de marfă și pasageri, legătură cu viitoarea centură ocolitoare a Bistriței

Autoritățile județene confirmă existența unor demersuri concrete pentru realizarea unui aeroport în județul Bistrița-Năsăud, după ce două scrisori de intenție au fost depuse de potențiali investitori interesați de acest proiect considerat strategic. Locația analizată este Șesul Orheului, în zona apropiată de Buduș.

Prefectul județului Bistrița-Năsăud, Teofil Cioarbă, a declarat, în cadrul matinalului de la Bistrița FM, că în prezent se află în analiză două variante de investiție: una care presupune finanțare 100% privată și o a doua variantă realizată prin parteneriat public-privat.

Prefectul a subliniat că autoritățile se află într-o etapă de evaluare, fără ca în acest moment să fie luată o decizie finală.

„Într-adevăr, este vorba de Șesul Orheului, zona lângă Budești, unde au fost depuse două scrisori de intenție din partea a doi posibili investitori. Urmează să fie analizată fiecare scrisoare de intenție în parte, iar ca tip de transport, ambele oferte vizează atât transport cargo, cât și transport de pasageri. Una dintre oferte este cu investiție privată 100%, cealaltă este într-un parteneriat public-privat, iar de acum înainte vor fi analizate ambele variante pentru a vedea care dintre ele va satisface cel mai bine nevoile comunității și ceea ce se dorește să se facă la nivelul municipiului”, a explicat prefectul.

Potrivit acestuia, în varianta unei investiții integral private, operarea aeroportului ar urma să fie realizată tot în regim privat. În paralel, autoritățile trebuie să poarte discuții privind viabilizarea zonei, respectiv aducerea rețelelor de utilități și asigurarea infrastructurii necesare, mai ales în contextul în care în zonă este prevăzută și viitoarea centură a municipiului Bistrița.

„Operarea aeroportului ar urma să fie realizată tot în regim privat. În perioada următoare trebuie să avem discuții legate de rețelele care trebuie aduse în proximitatea viitorului aeroport, de viabilizare, mai ales în contextul în care în zonă este prevăzută și viitoarea centură a municipiului”, a mai precizat prefectul.

Un alt aspect esențial al proiectului este legat de regimul juridic al terenului. Suprafața pe care ar urma să fie amplasat aeroportul se află în proprietatea comunei Budacu de Jos, iar autoritățile analizează în prezent modalitățile legale prin care investitorul ar putea avea acces la teren.

„Deocamdată, discuțiile se concentrează pe terenul pe care va fi amplasat aeroportul. Este vorba despre o proprietate a comunei Budacu de Jos și trebuie să identificăm soluții și în acest sens, inclusiv modalitatea de acces la teren – fie prin concesionare, fie prin vânzare către investitor. Acestea sunt discuții care vor avea loc în perioada imediat următoare, urmând să vedem la ce concluzie vom ajunge”, a transmis Teofil Cioarbă.

Proiectul construirii unui aeroport la Bistrița este analizat de autorități ca o investiție strategică, cu impact major asupra mobilității regionale, dezvoltării economice și atractivității județului pentru investitori. Direcția finală a proiectului urmează să fie stabilită după evaluarea celor două scrisori de intenție depuse.

Bărbat de 66 de ani, decedat la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bistrița după ce a fost adus înghețat de ger
Raul Peterlin Actual
Bărbat de 66 de ani, decedat la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bistrița după ce a fost adus înghețat de ger

Un bărbat în vârstă de 66 de ani a decedat la Spitalul Clinic Județean de Urgență Bistrița, după ce a fost adus la UPU-SMURD în stare extrem de gravă, prezentând hipotermie severă.

Potrivit informațiilor transmise de SCJU Bistrița, pacientul a fost adus în data de 19 ianuarie de un echipaj de terapie intensivă mobilă, cu manevre de resuscitare în curs. Acesta se afla în șoc hipotermic, asociat cu intoxicație acută etanolică, bronhopneumonie severă și multiple alte afecțiuni.

Bărbatul a răspuns inițial manevrelor de resuscitare, fiind stabilizat și beneficiind de tratament și îngrijiri medicale de specialitate în Unitatea de Primiri Urgențe. Ulterior, a fost transferat în Secția de Anestezie și Terapie Intensivă.

 

 

Emil Radu Moldovan: Primul pas concret pentru construirea unui aeroport în județ
Redacția Actual
Emil Radu Moldovan: Primul pas concret pentru construirea unui aeroport în județ

Președintele Consiliului Județean a anunțat demararea primei întâlniri de lucru privind o posibilă investiție de importanță strategică majoră pentru județ: construirea unui aeroport modern, cu impact semnificativ asupra dezvoltării economice și a securității regionale.

Potrivit declarației oficiale, discuțiile au vizat analiza preliminară a unui proiect complex, care ar putea schimba fundamental poziționarea județului în rețeaua regională de transport și logistică.

Datele-cheie ale proiectului analizat

Investiția are în vedere dezvoltarea unui aeroport cu funcțiuni multiple, care ar respecta toate standardele internaționale în domeniu. Printre elementele prezentate se numără:

  • o suprafață estimată la aproximativ 200 de hectare;
  • o pistă de circa 3,5 kilometri, compatibilă cu operarea aeronavelor de mare capacitate;
  • componentă cargo, completată de zonă pentru pasageri;
  • funcțiune mixtă civilă, cu integrarea cerințelor de siguranță și securitate.

Locație propusă

Aeroportul ar urma să fie amplasat în Budacu de Jos, în zona Orheiu Bistriței, o locație analizată din perspectiva accesibilității, a conectivității cu infrastructura existentă și a potențialului de dezvoltare pe termen lung.

Impact economic și strategic

În cadrul întâlnirii au fost abordate teme esențiale precum identificarea terenului, analiza fezabilității, conectarea la rețelele de transport rutier și feroviar, precum și potențialul economic regional. Un astfel de obiectiv ar putea deveni:

  • un pol logistic regional;
  • un motor de creștere pentru mediul de afaceri;
  • un element strategic în consolidarea rolului județului la nivel național și regional.

Reprezentanții administrației județene subliniază că această întâlnire reprezintă doar primul pas, însă unul esențial, în direcția unor investiții structurale majore, capabile să redefinească perspectivele de dezvoltare ale județului în următoarele decenii.