Restricții temporare de trafic în Uriu, pe fondul lucrărilor la drumurile agricole din extravilan

Primăria comunei Uriu informează locuitorii că, în această perioadă, se desfășoară lucrări pentru introducerea podețelor pe drumurile agricole din extravilanul localității Uriu, care urmează să fie asfaltate.

În acest context, până la remedierea situației din zonele de lucru, mașinile care transportă agregate de balastieră vor circula temporar pe:

  • strada Gării,
  • strada Nouă,
  • strada Nufărului.

Autoritățile locale precizează că măsura este una necesară pentru desfășurarea în condiții optime a lucrărilor de infrastructură și pentru respectarea etapelor tehnice ale proiectului.

Primăria comunei Uriu le mulțumește cetățenilor pentru înțelegere și își cere scuze pentru disconfortul creat, subliniind că situația este una temporară și că traficul va reveni la normal imediat ce lucrările vor permite acest lucru.

Autoritățile locale din Bistrița cer menținerea clasei de restaurare de la Liceul de Arte „Corneliu Baba”

Primarul municipiului Bistrița, Gabriel Lazany, va transmite ministrului Educației o scrisoare oficială prin care solicită menținerea în structura școlară a clasei de restaurare din cadrul Liceul de Arte Corneliu Baba. Demersul este susținut public și de președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Emil Radu Moldovan.

Într-un mesaj public, primarul Gabriel Lazany arată că urmărește „cu îngrijorare” situația clasei de restaurare, subliniind importanța strategică a acestei specializări pentru comunitatea locală și pentru profilul urban al orașului. Edilul precizează că a analizat atât punctele de vedere oficiale, cât și opiniile exprimate de părinți, profesori, specialiști și agenți economici implicați în domeniul patrimoniului, arhitecturii și restaurării.

„Înțelegem că învățământul vocațional face parte dintr-un sistem național aflat într-un proces de schimbare, însă considerăm că mediul educațional bistrițean trebuie să răspundă în mod real nevoilor locale și specificului comunității”, afirmă primarul.

Potrivit acestuia, clasa de restaurare nu reprezintă o simplă specializare vocațională, ci oferă competențe esențiale pentru protejarea și valorificarea patrimoniului construit și cultural al Bistriței. În contextul transformărilor rapide prin care trece orașul și al existenței unei arii protejate în centrul istoric, nevoia de specialiști în restaurare devine una practică și imediată.

„Nu ne mai permitem să privim restaurarea ca pe o disciplină de nișă. Fiecare clădire din centrul istoric implică intervenții corecte, realizate de meseriași pregătiți în tehnici specifice – zidărie, stucatură, lemn sau feronerie. Pentru ca regulile și ghidurile de reabilitare să fie aplicate corect, avem nevoie de specialiști formați aici, la Bistrița”, se arată în mesajul primarului.

Gabriel Lazany leagă direct existența clasei de restaurare de statutul recent obținut de Bistrița de Oraș Creativ UNESCO în domeniul Arhitecturii, subliniind că această titulatură obligă administrația locală la o abordare coerentă și sustenabilă în ceea ce privește patrimoniul. Liceul de Arte „Corneliu Baba”, cu specializările sale în arhitectură și restaurare, este considerat o piesă-cheie în planul de acțiuni UNESCO pentru următorii ani.

„Dacă o clasă de restaurare nu ar fi existat, ea ar fi trebuit înființată de urgență. Nicidecum desființată”, concluzionează primarul, solicitând autorităților centrale să trateze educația cu responsabilitate și cu atenție față de realitățile locale.

Poziția este susținută ferm și de președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Emil Radu Moldovan, care consideră că menținerea clasei de restaurare este „esențială pentru identitatea și dezvoltarea Bistriței și a județului”.

„Educația vocațională trebuie să răspundă nevoilor locale, nu să fie ajustată exclusiv prin decizii administrative centrale. Restaurarea nu este o nișă, ci o necesitate reală într-un oraș cu un centru istoric valoros și cu responsabilitatea pe care ne-o conferă statutul de Oraș Creativ UNESCO. Avem nevoie de meseriași bine pregătiți, formați aici, pentru comunitatea noastră”, a transmis Emil Radu Moldovan.

Autoritățile locale speră ca demersul comun să conducă la menținerea clasei de restaurare în structura educațională a Bistriței și la o abordare mai flexibilă a învățământului vocațional, adaptată realităților și nevoilor comunităților locale.

FOTO Compania bistrițeană FRASINUL SRL a dat clasă la Cluj! Sediul RAR, o bijuterie

FRASINUL SRL a realizat lucrările de modernizare ale sediului Registrul Auto Român Reprezentanța Cluj, un obiectiv care se remarcă astăzi prin calitate, funcționalitate și execuție la standarde înalte.

Recepția lucrărilor a avut loc recent, confirmând finalizarea cu succes a unui proiect complex, executat cu atenție la detalii și cu respectarea strictă a cerințelor tehnice impuse. Rezultatul este un sediu modern, bine organizat, adaptat activităților specifice RAR și cerințelor actuale privind siguranța, eficiența și durabilitatea infrastructurii publice.

Compania bistrițeană FRASINUL SRL demonstrează, încă o dată, că expertiza acumulată în ani de activitate în domeniul construcțiilor civile și industriale se traduce în proiecte livrate la un nivel care poate fi considerat reper de bună practică. Execuția lucrărilor de la Cluj confirmă capacitatea firmei de a gestiona obiective publice importante și de a livra rezultate care îmbină rigoarea tehnică cu o foarte bună calitate a finisajelor.

Sediul RAR Cluj este astăzi un exemplu de investiție realizată corect, cu impact direct asupra condițiilor de lucru ale angajaților și asupra serviciilor oferite publicului. Contribuția FRASINUL SRL la acest proiect subliniază rolul tot mai vizibil al companiilor din Bistrița-Năsăud în dezvoltarea infrastructurii la nivel regional și național.

IMG_9320-1024x575 FOTO Compania bistrițeană FRASINUL SRL a dat clasă la Cluj! Sediul RAR, o bijuterie IMG_9319-1024x575 FOTO Compania bistrițeană FRASINUL SRL a dat clasă la Cluj! Sediul RAR, o bijuterie IMG_9322-1024x575 FOTO Compania bistrițeană FRASINUL SRL a dat clasă la Cluj! Sediul RAR, o bijuterie IMG_9323-1024x575 FOTO Compania bistrițeană FRASINUL SRL a dat clasă la Cluj! Sediul RAR, o bijuterie IMG_9321-1024x575 FOTO Compania bistrițeană FRASINUL SRL a dat clasă la Cluj! Sediul RAR, o bijuterie

 

Întâlnire de lucru la Ministerul Mediului cu Monica Săsărman și Vasile Borș privind proiectele prioritare finanțabile prin AFM

 

Luni, 2 februarie 2026, la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a avut loc o întâlnire de lucru cu reprezentanți ai administrațiilor publice locale, având ca temă principală proiectele prioritare ce pot fi finanțate prin Administrația Fondului pentru Mediu.

La întâlnire a participat și primarul comunei Maieru, Vasile Borș, care a susținut necesitatea modificării condițiilor programului privind împădurirea, astfel încât acesta să contribuie în mod real la creșterea fondului forestier. De asemenea, edilul a solicitat modificarea Programului Rabla destinat administrațiilor publice locale, prin eliminarea criteriului „primul venit, primul servit”, considerat inechitabil pentru comunitățile locale.

„Întâlnirea a fost de bun augur. Am profitat de ocazie și i-am spus răspicat doamnei ministru că nicio modificare a legii și a condițiilor de extindere a ariilor protejate nu poate încălca dreptul de proprietate al oamenilor și comunităților. Consultarea și acordul lor sunt fundamentale pentru orice decizie. Totodată, am informat-o pe doamna ministru despre distrugerea pajiștilor de înaltă valoare, urmare a interzicerii pășunatului sau cositului în respectivele zone. Am primit garanții ferme că aceste solicitări vor fi avute în vedere”, a declarat primarul Vasile Borș.

În cadrul aceleiași întâlniri, Monica Săsărman, fost secretar de stat, a atras atenția asupra problemelor întâmpinate de administrațiile locale în implementarea investițiilor de apă și canalizare. Aceasta a solicitat corelarea Programului de alimentare cu apă și canalizare cu alte programe de finanțare, inclusiv Programul Anghel Saligny.

„Pornind de la situația reală din teritoriu a investițiilor în infrastructura de apă-canal și de la dificultățile cu care se confruntă administrațiile locale, am cerut conducerii ministerului ca, pe baza unei analize serioase, să permită corelarea finanțărilor. Concret, administrațiile locale ale căror proiecte nu au fost finanțate integral prin Programul «Anghel Saligny» ar trebui să poată accesa fonduri prin Administrația Fondului pentru Mediu pentru finalizarea acestora. Este o soluție de eficientizare a cheltuirii banului public, astfel încât investițiile să poată fi finalizate și puse în exploatare. Din păcate, în acest moment, premierul Bolojan nu a luat nicio măsură pentru susținerea finalizării acestor investiții”, a susținut Monica Săsărman.

Întâlnirea a evidențiat nevoia unui dialog constant între administrația centrală și autoritățile locale, precum și importanța adaptării programelor de finanțare la realitățile din teritoriu, pentru a asigura dezvoltarea durabilă a comunităților locale.

Compania Frasinul SRL va executa lucrările de modernizare a Străzii Republicii din Sângeorz-Băi, într-un proiect de peste 3,7 milioane lei

 

Astăzi, 02 februarie 2026, a fost semnat contractul de execuție lucrări pentru Lotul 2 – „Strada Republicii”, parte a proiectului de investiții „Regenerare urbană în orașul Sângeorz-Băi”, finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027.

Contractul a fost încheiat între Primăria Orașului Sângeorz-Băi, în calitate de achizitor, și Compania Frasinul SRL, în calitate de executant. Valoarea totală a contractului este de 3.750.132,70 lei (TVA inclus).

Intervenții majore pentru regenerarea urbană

Proiectul de investiții cuprinde două componente principale:

  • Reabilitarea Parcului Stațiunii Sângeorz-Băi
  • Restructurarea Străzii Republicii, în zona unităților de învățământ

Lucrările aferente Lotului 2 vizează restructurarea și reamenajarea Străzii Republicii și a spațiilor publice din proximitate, cu scopul de a crea un spațiu urban modern, verde și sigur, destinat elevilor, comunității locale și vizitatorilor orașului.

Beneficii concrete pentru comunitate

Implementarea proiectului va aduce o serie de beneficii importante:

  • acces pietonal sigur și nelimitat, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități;
  • amenajarea de zone verzi și spații de relaxare, cu arbori plantați și zone de socializare;
  • creșterea siguranței elevilor, prin delimitarea clară a curților școlare și protecția față de traficul rutier intens;
  • realizarea unui amfiteatru în aer liber, dedicat activităților educaționale și recreative;
  • instalarea de mobilier urban modern: bănci, rasteluri pentru biciclete, cișmele de apă și coșuri pentru colectare selectivă;
  • respectarea principiului DNSH – Do No Significant Harm, prin soluții sustenabile și adaptate schimbărilor climatice.

Un spațiu urban gândit pentru oameni și educație

Prin această investiție, Strada Republicii, în vecinătatea Liceului Teoretic „Solomon Haliță” și a Școlii Gimnaziale „Artemiu Publiu Alexi”, va deveni un exemplu de regenerare urbană modernă, în care siguranța, accesibilitatea și calitatea mediului construit sunt priorități.

Proiectul contribuie la transformarea orașului Sângeorz-Băi într-o comunitate urbană atractivă, sustenabilă și orientată spre nevoile reale ale locuitorilor și ale generațiilor viitoare.

Bistrița: Restricții de circulație pe strada Caraiman, în contextul lucrărilor de pe Ioan Slavici

Reluarea lucrărilor de infrastructură pe strada Ioan Slavici din municipiul Bistrița a determinat autoritățile locale să instituie noi măsuri de sistematizare rutieră, menite să asigure fluența traficului și să prevină blocajele în zonă.

Potrivit unui anunț al Poliției Locale, pe durata desfășurării intervențiilor, strada Caraiman devine stradă cu sens unic. Circulația autovehiculelor este permisă exclusiv pe direcția strada Eroilor – strada Zefirului.

Autoritățile fac apel la conducătorii auto să respecte noua semnalizare rutieră temporară și indicațiile polițiștilor locali aflați în teren, pentru evitarea incidentelor și menținerea unui trafic fluid.

Măsurile vor rămâne în vigoare pe toată perioada executării lucrărilor de pe strada Ioan Slavici.

A început proiectul de construire și dotare a Creșei nr. 4 din Bistrița, pe strada Andrei Mureșanu

Municipiul Bistrița a demarat oficial proiectul „Construire și dotare creșă nr. 4 – str. Andrei Mureșanu nr. 44A”, cod SMIS 304815, o investiție majoră dedicată dezvoltării infrastructurii de educație timpurie și sprijinirii familiilor din comunitate.

Proiectul vizează realizarea unei creșe moderne, amplasate pe un teren cu suprafața de 4.491 mp, special concepută pentru siguranța, confortul și dezvoltarea armonioasă a copiilor antepreșcolari. Noua unitate va răspunde nevoii crescute de locuri în creșe și va oferi condiții educaționale la standarde actuale.

Construcția va include săli de grupă și dormitoare pentru copii, un cabinet medical, spații administrative, o bucătărie complet echipată, precum și zone dedicate activităților educative și recreative. De asemenea, proiectul prevede amenajarea unui loc de joacă exterior, a spațiilor verzi, instalarea unei rampe de acces pentru persoanele cu dizabilități și implementarea unor soluții moderne de eficiență energetică, inclusiv panouri solare pentru reducerea consumului de energie.

La finalizarea investiției, creșa va pune la dispoziția comunității 40 de locuri, contribuind direct la sprijinirea părinților și la asigurarea unui început solid în educație pentru cei mai mici membri ai comunității.

Valoarea totală a proiectului se ridică la 7.367.274,41 lei, din care 1.131.957,57 lei (TVA inclus) reprezintă cofinanțarea din partea Uniunii Europene, iar 1.086.679,27 lei (TVA inclus) este asigurată din bugetul național.

Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, fiind implementat cu sprijinul Agenției de Dezvoltare Regională Nord-Vest și al partenerilor regionali Regio Nord-Vest și ADR Nord-Vest.

 

Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi

Astăzi a avut loc recepția obiectivului de investiții „Construire și dotare Dispensar Medical pe strada Plopilor în orașul Sângeorz-Băi, județul Bistrița-Năsăud”, moment care marchează finalizarea unui proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii medicale locale.

Proiectul a fost finanțat prin fonduri structurale, prin Compania Națională de Investiții, și are ca obiectiv principal creșterea accesului cetățenilor la servicii medicale moderne, atât preventive, cât și terapeutice. Noul dispensar oferă un spațiu medical nou, funcțional și adaptat standardelor actuale din domeniul sănătății.

Clădirea a fost realizată pe o suprafață de 471 de metri pătrați, cu regim de înălțime parter plus etaj, și este dotată cu cabinete de medicină generală și de familie, pediatrie, stomatologie, cardiologie, sală de tratament, precum și alte specialități necesare asigurării unui act medical complet și eficient.

Valoarea totală a investiției se ridică la 3.511.541,09 lei, TVA inclus, iar lucrările de construcție și dotare au fost executate de compania bistrițeană SC FRASINUL SRL, firmă cu experiență în realizarea proiectelor de infrastructură publică.

IMG_8929-1024x768 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8931-1024x768 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8930-768x1024 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8932-1024x768 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8933-1024x768 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8934-768x1024 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8936-1024x768 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi IMG_8928-1024x768 Compania bistrițeană FRASINUL SRL a construit și dotat noul dispensar medical din Sângeorz-Băi

 

Bătălie pentru centura de la Vaslui! SC Frasinul SRL și alte companii bistrițene licitează

Companiile de construcții din Bistrița-Năsăud sunt bine reprezentate în competiția pentru proiectarea și execuția centurii ocolitoare a municipiului Vaslui, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră lansate în această perioadă. Valoarea estimată a contractului se ridică la 717,5 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 143 de milioane de euro. Procedura de achiziție publică s-a încheiat în data de 26 ianuarie, urmând ca desemnarea câștigătorului să aibă loc în lunile următoare, anunță BistrițaBusiness.ro.

În total, au fost depuse zece oferte, dintre care trei sunt coordonate de constructori bistrițeni, în calitate de lideri de asociere. Alte două firme din județ participă în proiect ca membri în diverse consorții.

Printre ofertanții importanți se numără SC Frasinul SRL, companie bistrițeană cu experiență solidă în lucrări de infrastructură rutieră, care participă la licitație în calitate de lider de asociere. Consorțiul condus de Frasinul este format din Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi, Bitumina GmbH – Bulgaria EOOD și Infra Expert AD, firme cu expertiză în realizarea de drumuri, poduri și structuri complexe.

Prezența SC Frasinul SRL ca lider într-un proiect de asemenea anvergură confirmă capacitatea companiei de a gestiona contracte majore la nivel național, într-un context concurențial ridicat, alături de unii dintre cei mai mari jucători din domeniul construcțiilor de infrastructură din România și din străinătate.

Pe lista ofertanților se mai regăsesc: Ness Proiect Europe (ofertă individuală), asocieri conduse de Îndemânarea Prodcom, Danlin XXL, Construcții Erbașu, Bog’Art, Nomis 2003, Swietelsky Construct, Concelex și Far Foundation, fiecare în parteneriat cu companii românești și internaționale specializate.

Contractul pentru centura municipiului Vaslui are o durată totală de 36 de luni, din care 12 luni sunt alocate etapei de proiectare, iar 24 de luni sunt destinate execuției lucrărilor.

Varianta ocolitoare va avea o lungime de aproximativ 18 kilometri și va fi structurată în trei tronsoane. Proiectul prevede realizarea a șase sensuri giratorii, nouă poduri și pasaje, precum și două parcări rapide. Lățimea platformei drumului va fi de 10 metri, cu câte 3,5 metri alocați fiecărui sens de circulație.

În ceea ce privește pregătirea investiției, terenurile necesare construirii centurii au fost deja expropriate, statul român alocând în acest scop suma de 24,5 milioane de lei.

 

Aeroportul bistrițean ar putea fi o investiție 100% privată! Transport de marfă și pasageri, legătură cu viitoarea centură ocolitoare a Bistriței

Autoritățile județene confirmă existența unor demersuri concrete pentru realizarea unui aeroport în județul Bistrița-Năsăud, după ce două scrisori de intenție au fost depuse de potențiali investitori interesați de acest proiect considerat strategic. Locația analizată este Șesul Orheului, în zona apropiată de Buduș.

Prefectul județului Bistrița-Năsăud, Teofil Cioarbă, a declarat, în cadrul matinalului de la Bistrița FM, că în prezent se află în analiză două variante de investiție: una care presupune finanțare 100% privată și o a doua variantă realizată prin parteneriat public-privat.

Prefectul a subliniat că autoritățile se află într-o etapă de evaluare, fără ca în acest moment să fie luată o decizie finală.

„Într-adevăr, este vorba de Șesul Orheului, zona lângă Budești, unde au fost depuse două scrisori de intenție din partea a doi posibili investitori. Urmează să fie analizată fiecare scrisoare de intenție în parte, iar ca tip de transport, ambele oferte vizează atât transport cargo, cât și transport de pasageri. Una dintre oferte este cu investiție privată 100%, cealaltă este într-un parteneriat public-privat, iar de acum înainte vor fi analizate ambele variante pentru a vedea care dintre ele va satisface cel mai bine nevoile comunității și ceea ce se dorește să se facă la nivelul municipiului”, a explicat prefectul.

Potrivit acestuia, în varianta unei investiții integral private, operarea aeroportului ar urma să fie realizată tot în regim privat. În paralel, autoritățile trebuie să poarte discuții privind viabilizarea zonei, respectiv aducerea rețelelor de utilități și asigurarea infrastructurii necesare, mai ales în contextul în care în zonă este prevăzută și viitoarea centură a municipiului Bistrița.

„Operarea aeroportului ar urma să fie realizată tot în regim privat. În perioada următoare trebuie să avem discuții legate de rețelele care trebuie aduse în proximitatea viitorului aeroport, de viabilizare, mai ales în contextul în care în zonă este prevăzută și viitoarea centură a municipiului”, a mai precizat prefectul.

Un alt aspect esențial al proiectului este legat de regimul juridic al terenului. Suprafața pe care ar urma să fie amplasat aeroportul se află în proprietatea comunei Budacu de Jos, iar autoritățile analizează în prezent modalitățile legale prin care investitorul ar putea avea acces la teren.

„Deocamdată, discuțiile se concentrează pe terenul pe care va fi amplasat aeroportul. Este vorba despre o proprietate a comunei Budacu de Jos și trebuie să identificăm soluții și în acest sens, inclusiv modalitatea de acces la teren – fie prin concesionare, fie prin vânzare către investitor. Acestea sunt discuții care vor avea loc în perioada imediat următoare, urmând să vedem la ce concluzie vom ajunge”, a transmis Teofil Cioarbă.

Proiectul construirii unui aeroport la Bistrița este analizat de autorități ca o investiție strategică, cu impact major asupra mobilității regionale, dezvoltării economice și atractivității județului pentru investitori. Direcția finală a proiectului urmează să fie stabilită după evaluarea celor două scrisori de intenție depuse.