Centura ocolitoare a Bistriței, aproape desprinsă din studiul de fezabilitate. Licitația ar putea fi lansată în iarnă

Președintele Radu Moldovan a anunțat că proiectul centurii ocolitoare a municipiului Bistrița avansează, fiind aproape finalizată desprinderea acestuia din studiul de fezabilitate amplu aferent drumului de mare viteză Dej – Bistrița.

Potrivit șefului Consiliul Județean Bistrița-Năsăud, finalizarea studiului de fezabilitate este estimată pentru luna septembrie. În paralel, Primăria Bistrița și Consiliul Județean intenționează să inițieze o asociere pentru implementarea proiectului.

„E aproape finalizată desprinderea din studiul de fezabilitate mare a centurii ocolitoare a municipiului Bistrița. Perspectivele pentru finalizarea studiului sunt pentru luna septembrie. Între timp, Primăria Bistrița și Consiliul Județean vor face o asociere – să vedem dacă se impune din punct de vedere juridic și cu comunele Budacu de Jos și Livezile sau putem rămâne doar cu cele două entități – și vom prelua – pe modelul Beclean – implementarea proiectului, adică procedura de achiziție și tot ce urmează pentru a urgenta derularea proiectului legat de centura municipiului Bistrița. Îmi doresc foarte tare ca, în iarnă, să demarăm procedurile de licitație”, a declarat Radu Moldovan.

Contract semnat în urmă cu trei ani

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat, în urmă cu trei ani, contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză Dej – Bistrița cu asocierea formată din Quadrante Viaponte Proiectare și Consultanță, Metroul SA și Capital Vision SRL.

Valoarea contractului este de 8,3 milioane lei (fără TVA). Aceeași asociere a câștigat și contractul pentru studiul de fezabilitate al drumului Baia Mare – Dej. Conform prevederilor contractuale, studiile ar fi trebuit finalizate în urmă cu doi ani.

În primăvara anului trecut au început studiile de teren pentru drumul expres Dej – Beclean – Bistrița, proiect care include și varianta ocolitoare a municipiului Bistrița.

Traseul agreat, începând din zona centurii Bistriței spre Dej, este următorul: Livezile – Ghinda – Jelna – Buduș – Simionești – Monariu – Sărata – Sigmir – Blăjenii de Sus – Șintereag – Beclean – Braniștea – Uriu – Reteag – Ciceu Mihăiești – Cuzdrioara – Dej.

Autoritățile locale mizează pe preluarea implementării proiectului la nivel județean și municipal pentru a accelera procedurile, astfel încât licitația de execuție să poată fi lansată în sezonul rece.