Lucrări de refacere și asfaltare pe mai multe străzi din Ciceu-Poieni. Circulație restricționată

În localitatea Ciceu-Poieni din Căianu Mic se desfășoară, în aceste zile, lucrări de refacere și asfaltare a mai multor străzi, intervențiile fiind necesare în urma extinderii rețelelor de utilități.

Pe perioada desfășurării lucrărilor, circulația rutieră va fi restricționată temporar în zonele afectate, iar șoferii sunt rugați să respecte semnalizarea rutieră și indicațiile echipelor din teren.

Autoritățile locale precizează că aceste intervenții fac parte dintr-un proces mai amplu de modernizare a infrastructurii locale și urmăresc îmbunătățirea condițiilor de trafic și a confortului pentru locuitorii comunei.

 

Cele patru pasaje subterane de pe DN 17 din Bistrița, mutate de pe PNRR pe Programul Transport

Cele patru pasaje rutiere subterane denivelate pe care Primăria Bistrița intenționează să le construiască pe DN 17, la intrările și ieșirile din municipiu, vor beneficia de o nouă sursă de finanțare europeană. Proiectele, aflate în prezent în procedură de achiziție publică, nu vor mai fi finanțate prin PNRR, urmând să fie transferate pe Programul Transport 2021–2027.

Decizia este motivată de apropierea termenului-limită de eligibilitate a cheltuielilor din Planul Național de Redresare și Reziliență, stabilit pentru luna iulie 2026. În aceste condiții, municipalitatea a considerat necesară comutarea sursei de finanțare pentru a evita riscul pierderii fondurilor europene.

Noul act adițional încheiat între Primăria Bistrița și CNAIR, care vizează transferul sursei de finanțare din PNRR în Programul Transport, a fost înscris pe ordinea de zi a ședinței Consiliul Local Bistrița din 17 decembrie.

Potrivit proiectului de hotărâre, „având în vedere data-limită a perioadei de eligibilitate a cheltuielilor aferente PNRR, respectiv luna iulie 2026, a fost necesară comutarea sursei de finanțare din PNRR în PT 2021–2027”.

Cele patru pasaje subterane propuse sunt amplasate pe DN 17, în următoarele puncte:

  • DN 17 – intersecție cu varianta de ocolire actuală, zona Petrom Viișoara, cu sens giratoriu suprateran – valoare estimată: 86.511.046 lei;
  • DN 17 – intersecție cu accesul în zona Altex, cu semaforizare – valoare estimată: 57.254.252 lei;
  • DN 17 – intersecție cu accesul Kaufland și Cibela, cu semaforizare – valoare estimată: 58.485.856 lei;
  • DN 17 – intersecție cu DN 17C (strada Lucian Blaga), cu sens giratoriu suprateran – valoare estimată: 57.001.983 lei.

 

DJ 172A Beclean–Nușeni–Chiochiș, inaugurat oficial. Lucrări de calitate, realizate de compania bistrițeană Frasinul SRL

LDrumul județean DJ 172A, care asigură legătura între Beclean, Nușeni și Chiochiș, a fost inaugurat oficial luni, 15 decembrie, la ora 11:30, marcând finalizarea unuia dintre cele mai ample și complexe proiecte de infrastructură rutieră realizate în județul Bistrița-Năsăud în ultimii ani.

Proiectul a vizat modernizarea unui tronson de aproximativ 26 de kilometri și a fost finanțat prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL), cu completări din bugetul Consiliului Județean Bistrița-Năsăud. Valoarea totală a investiției se ridică la 226.309.630 lei, TVA inclus, iar lucrările beneficiază de o perioadă de garanție de 120 de luni calendaristice, un indicator important al calității execuției.

Lucrările de construcție au fost realizate de compania bistrițeană Frasinul SRL, un nume de referință în domeniul infrastructurii rutiere la nivel național, recunoscut pentru standardele ridicate de calitate și pentru capacitatea de a gestiona proiecte de mare anvergură. Proiectarea și asistența tehnică au fost asigurate de Someș-Top-Grup SRL.

DJ 172A traversează localitățile Beclean, Rusu de Jos, Rusu de Sus, Nușeni, Beudiu, Bozieș, Apatiu, Strugureni și Chiochiș și a fost realizat cu două benzi de circulație, structură rutieră modernă din îmbrăcăminte asfaltică, fundație din balast și acostamente pietruite, adaptate cerințelor actuale de trafic și siguranță.

Proiectul a inclus lucrări complexe de infrastructură, executate la standarde ridicate, printre care realizarea de șanțuri de pământ pe 9,9 kilometri, șanțuri din beton pe 12 kilometri, rigole carosabile pe 2,6 kilometri, rigole ranforsate și un sistem de drenaj pe 1,7 kilometri. De asemenea, a fost realizată canalizare pluvială pe un tronson de 183 de metri, cu guri de scurgere și cămine aferente.

În cadrul investiției au fost executate 105 podețe, au fost amenajate 93 de intersecții cu drumuri laterale și a fost modernizată trecerea la nivel cu calea ferată din orașul Beclean. Totodată, au fost construite trotuare pe o lungime totală de 11,87 kilometri în intravilanul localităților, precum și accese la proprietăți pe o suprafață de peste 12.000 de metri pătrați.

Pentru creșterea siguranței rutiere, Frasinul SRL a realizat lucrări ample de consolidare a drumului și a taluzurilor, inclusiv un zid de sprijin din beton, pe o lungime de 673 de metri, cu fundații pe piloți. Au fost montați parapete metalice pe 5,8 kilometri și au fost instalate 563 de indicatoare rutiere, 26 de borne kilometrice și 234 de borne hectometrice, completate de marcaje rutiere longitudinale și transversale.

Finalizarea și inaugurarea DJ 172A confirmă profesionalismul și capacitatea companiei Frasinul SRL de a livra lucrări de infrastructură durabile, sigure și conforme cu cele mai exigente standarde tehnice. Proiectul reprezintă un pas important pentru dezvoltarea județului Bistrița-Năsăud, contribuind la îmbunătățirea conectivității între comunități, la creșterea siguranței rutiere și la dezvoltarea economică a zonei.

Căianu Mic, în plin proces de modernizare: lucrări de utilități și infrastructură rutieră în toate localitățile comunei

Comuna Căianu Mic se află într-un amplu proces de modernizare, cu lucrări desfășurate simultan în toate localitățile componente – Căianu Mic, Căianu Mare, Dobric și Ciceu-Poieni. Potrivit primarului Paul Știr, proiectul de extindere a rețelelor de utilități, demarat în anul 2024, avansează conform planului și are ca obiectiv asigurarea unor rețele moderne pe fiecare stradă din comună.

În cei doi ani de la începerea lucrărilor, au fost realizate extinderi ale rețelelor de utilități pe toate magistralele principale din fiecare localitate, precum și pe numeroase străzi secundare. În perioada următoare, intervențiile vor continua pe fiecare străduță, administrația locală asumându-și finalizarea completă a acestui obiectiv.

„Au fost doi ani de muncă intensă, cu lucrări ample și un progres semnificativ. Cu ajutorul Bunului Dumnezeu, estimăm că în cursul anului 2026 aceste lucrări vor fi finalizate”, a declarat primarul comunei Căianu Mic, Paul Știr.

În paralel, administrația locală derulează și lucrări de refacere a infrastructurii rutiere. Străzile afectate de intervențiile la utilități sunt reabilitate etapizat, pentru a fi readuse la starea inițială.

Până în prezent, inclusiv în cursul acestei săptămâni, au fost executate lucrări de refacere și asfaltare pe străzile Zorilor, Codrului și Brigăzii din localitatea Dobric, pe străzile Unirii, Poduri, Turcele și Prund din localitatea Căianu Mic, precum și pe străzile Poduri, Salcâmilor și Gura Peșterii din Dobric.

În perioada următoare, lucrările de refacere și asfaltare vor continua pe mai multe străzi din localitățile Ciceu-Poieni și Căianu Mare, fiecare stradă afectată urmând să fie reabilitată integral, în funcție de evoluția lucrărilor.

Primarul Paul Știr a mulțumit companiei SZABADICS ROMÂNIA SRL pentru seriozitate și buna colaborare, precum și președintelui Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Emil-Radu Moldovan, pentru sprijinul acordat în implementarea proiectului realizat în parteneriat cu AQUABIS S.A.

 

Târgul de Crăciun din comuna Uriu: patru zile de colinde și tradiții autentice

În perioadele 13–14 decembrie și 20–21 decembrie 2025, comuna Uriu va găzdui Târgul de Crăciun, un eveniment dedicat colindelor, tradițiilor și bucuriei Nașterii Domnului, la care vor participa atât invitați speciali, cât și oameni ai locului.

Programul artistic va reuni grupuri de colindători, soliști vocali, ansambluri folclorice și copii, oferind publicului momente specifice sărbătorilor de iarnă, într-o atmosferă de comunitate și apropiere.

Programul evenimentelor:

Sâmbătă, 13 decembrie 2025

  • Grup colindători Biserica Penticostală Uriu
  • Sabo Jasmine
  • Grup colindători „Cununita de pe Valea Someșului” – coordonator Antonio Beky
  • Daniela Avram
  • Daria Rus

Duminică, 14 decembrie 2025

  • Celsie Adina Ionela
  • Florin Săsărman și Alexandru Filip
  • Clubul „Glasul Spermezeului” – profesor Adriana Nistor
  • Grup colindători „Miorița” – Liceul Tehnologic „Ion Caian Românul”, coordonator prof. Rețegan Mihaela
  • Gherghel Alexandru

Sâmbătă, 20 decembrie 2025

  • Grup colindători Școala Uriu
  • Tinerii Penticostali GOSEN Beclean
  • Note în demisol
  • Ansamblul „Plaiuri Someșene” din Feldru
  • Casa de Cultură a Sindicatelor

Duminică, 21 decembrie 2025

  • Clubul Copiilor Beclean
  • „Belciugarii” de la Ilva Mare
  • Grup colindători Năsăud
  • Cristina Livia Scurtu
  • Diana și Camelia Rodilă
  • Grup colindători Uriu

Organizatorii invită întreaga comunitate să participe, alături de familie și prieteni, pentru a celebra Crăciunul prin colind, credință și tradiție, într-un cadru care pune în valoare spiritul autentic al sărbătorilor de iarnă.

 

Cererea de finanțare pentru Varianta de ocolire Năsăud a fost depusă oficial de CNAIR și Primăria Năsăud

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) S.A., în parteneriat cu Primăria orașului Năsăud, a depus cererea de finanțare pentru proiectul „Varianta de ocolire Năsăud”, un obiectiv major de infrastructură rutieră menit să îmbunătățească mobilitatea și conectivitatea în nordul județului Bistrița-Năsăud.

Proiectul a fost depus în cadrul Apelului de proiecte „Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere – Proiecte de investiții situate pe secțiuni din afara rețelei TEN-T”, finanțat prin Programul Transport 2021–2027, Prioritatea P2 – Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere, având ca obiectiv specific dezvoltarea unei mobilități naționale, regionale și locale durabile, reziliente la schimbările climatice și intermodale.

Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA, este de 448.058.074,89 lei (echivalentul a aproximativ 90,02 milioane de euro), din care lucrările de construcții și montaj se ridică la 296.770.580,59 lei. Durata estimată de execuție a lucrărilor este de 36 de luni.

Varianta de ocolire Năsăud va avea o lungime totală de 4,755 kilometri, cu o platformă rutieră de 12 metri lățime. Partea carosabilă va fi alcătuită din două benzi de circulație pe sens, fiecare cu lățimea de 3,50 metri. Proiectul include realizarea a două poduri de mari dimensiuni.

Traseul drumului se desprinde din DN 17C printr-o intersecție giratorie, la km 0+000, și traversează zona Lușca prin intermediul unui pod cu o lungime de 681 metri, amplasat între km 0+894.83 și 1+575.83. Varianta continuă apoi pe zona de luncă a râului Someșul Mare, adiacent acestuia, până la km 4+326.62, unde va traversa râul și calea ferată CF 416B Dej–Beclean–Ilva Mică, printr-un al doilea pod, cu o lungime de 281 metri. Traseul se va încheia la intersecția cu DN 17D, printr-o nouă intersecție giratorie.

Finanțarea proiectului va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, precum și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual, alături de alte surse legal constituite, conform legislației în vigoare.

Pentru promovarea și implementarea acestui obiectiv de investiții, a fost încheiat un Acord de parteneriat între CNAIR S.A. și Unitatea Administrativ-Teritorială orașul Năsăud, semnat în luna iunie 2024.

 

Restricții temporare de circulație pe străzile Turcele și Prund din Căianu Mic

Primăria comunei Căianu Mic informează cetățenii că, astăzi și mâine, se vor desfășura lucrări de refacere și asfaltare pe străzile Turcele și Prund. Intervențiile au loc ca urmare a finalizării lucrărilor de extindere a rețelelor de utilități din zonă.

Pe durata desfășurării lucrărilor, circulația rutieră pe cele două străzi va fi restricționată complet, pentru a permite desfășurarea intervențiilor în condiții de siguranță și pentru respectarea termenelor de execuție.

Autoritățile locale recomandă participanților la trafic să utilizeze rute alternative și să respecte semnalizarea temporară din zonă. Totodată, locuitorii sunt rugați să manifeste înțelegere față de disconfortul creat, aceste lucrări fiind necesare pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere și a serviciilor publice din localitate.

Primăria Căianu Mic mulțumește cetățenilor pentru cooperare.

Noi reguli de oprire în zona Dornei – Gheorghe Șincai. Amenzi de peste 600 de lei pentru șoferii care nu respectă semnele rutiere

În urma modificării regimului de circulație din centrul municipiului, în zona străzilor Dornei și Gheorghe Șincai au intrat în vigoare noi reguli privind oprirea autovehiculelor.

Au fost montate două indicatoare „Oprirea interzisă”: unul în dreptul trecerii de pietoni de pe strada Dornei, iar celălalt în zona mediană a ansamblului Sugălete. Totodată, au fost aplicate marcajele specifice stației de transport public pentru oprirea autobuzelor Liniei Verzi.

Oprirea în zona ansamblului Sugălete nu este permisă. Conform OUG 195/2002, oprirea neregulamentară se sancționează cu 2-3 puncte amendă și 2 puncte de penalizare, suma putând ajunge până la 607,5 lei.

În ultima săptămână, polițiștii locali au desfășurat acțiuni de informare și avertizare a șoferilor. De la intrarea în vigoare a noilor reguli, au fost aplicate 15 avertismente pentru oprire interzisă și 3 sancțiuni pentru staționare interzisă, dintre care una cu amendă de 405 lei.

Poliția Locală reamintește existența celor trei parcări amenajate pe strada Lupeni și face apel la conducători auto să respecte noile reglementări și semnalizarea rutieră instalată.

 

Județul Bistrița-Năsăud va avea AUTOSTRADĂ! Cum arată în faza de proiect

Județul Bistrița-Năsăud se pregătește pentru una dintre cele mai importante investiții rutiere din istoria sa recente: Autostrada Nordului intră în etapa finală a documentațiilor, iar primele imagini și detalii tehnice ale proiectului arată o infrastructură modernă, adaptată reliefului și nevoilor de mobilitate ale regiunii.

Potrivit noilor date, tronsonul care traversează județul – parte a Autostrăzii Nordului Baia Mare – Suceava – însumează aproximativ 41 de kilometri și include lucrări de o complexitate remarcabilă. Proiectanții au prevăzut patru noduri rutiere principale, menite să asigure conexiunea eficientă cu DN17 și cu localitățile din jurul Bistriței. Traseul integrează 132 de structuri, printre care poduri, pasaje și viaducte, necesare pentru traversarea zonelor variate de relief.

Un element spectaculos al viitoarei autostrăzi îl reprezintă cele 15 tuneluri proiectate, cu o lungime totală de 6.400 de metri. Acestea vor străbate zonele greu accesibile din Munții Bârgăului, garantând un traseu fluent și sigur. Pentru integrarea optimă în infrastructura deja existentă, proiectul include și 26 de relocări de drumuri.

Autostrada va beneficia de două spații de servicii moderne și două centre de informare și control, facilități esențiale pentru monitorizarea traficului și oferirea de suport logistic șoferilor. Platforma rutieră va respecta standardele europene: două benzi pe sens, bandă mediană, benzi de urgență și o lățime de până la 32 de metri în zonele nodurilor rutiere.

Proiectul prevede măsuri suplimentare de siguranță, printre care parapetul marginal și sisteme moderne de supraveghere. Scopul final este clar: o infrastructură rutieră sigură, rapidă și eficientă care va lega Bistrița de Vatra Dornei și, mai departe, de Suceava, contribuind decisiv la dezvoltarea economică a județului.

Specialiștii estimează că Autostrada Nordului va deveni o arteră strategică pentru întreg nordul țării, facilitând transportul de mărfuri, mobilitatea populației și accesul către zone turistice importante. În prezent, se așteaptă obținerea ultimelor avize necesare finalizării studiului de fezabilitate, pas esențial înaintea demarării procedurilor de execuție.

 

Amendă de 5.000 de lei pentru firma subcontractată de MIS Grup, după verificările Gărzii de Mediu pe strada George Coșbuc din Bistrița

O firmă subcontractată de MIS Grup, responsabilă pentru lucrările executate pe strada George Coșbuc din centrul istoric al Bistriței, a fost sancționată de Garda de Mediu cu o amendă de 5.000 de lei și avertisment, în urma unor nereguli constatate pe teren. Controlul a fost efectuat după o sesizare depusă de deputatul Andrei Csillag, care a reclamat modul în care au fost lăsate resturile de materiale după finalizarea lucrărilor.

Strada George Coșbuc a fost asfaltată în 21 noiembrie, iar inspectorii au verificat situația la fața locului. Deși trotuarele au fost găsite curate, fără deșeuri sau scurgeri de substanțe periculoase, comisarii au identificat o problemă chiar la intrarea pe stradă: un recipient de aproximativ 50 de litri, conținând circa 20 de litri de emulsie bituminoasă folosită la pregătirea carosabilului. Recipientul nu era depozitat în condiții de siguranță, iar pe dalele din jur au fost observate pete uleioase.

Pe lângă acest aspect, în zonele de pământ dintre carosabil și trotuare, precum și în punctele de acces către curțile imobilelor, inspectorii au descoperit sporadic resturi de material provenite din activitatea de asfaltare și fragmente de materiale de construcții. De asemenea, pe spațiile verzi au fost identificate borduri abandonate.

În urma verificărilor, firma responsabilă de execuția lucrărilor – un SRL subcontractat de MIS Grup, societatea care derulează lucrarea pentru Aquabis, beneficiarul proiectului – a fost sancționată și obligată să îndepărteze materialele rămase pe spațiile verzi și pe porțiunile de pământ.

Garda de Mediu a transmis deputatului Andrei Csillag raportul de control, în care sunt detaliate constatările și măsurile dispuse.

IMG_6547-473x1024 Amendă de 5.000 de lei pentru firma subcontractată de MIS Grup, după verificările Gărzii de Mediu pe strada George Coșbuc din Bistrița IMG_6547-1-473x1024 Amendă de 5.000 de lei pentru firma subcontractată de MIS Grup, după verificările Gărzii de Mediu pe strada George Coșbuc din Bistrița