Cererea de finanțare pentru Varianta de ocolire Năsăud a fost depusă oficial de CNAIR și Primăria Năsăud

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) S.A., în parteneriat cu Primăria orașului Năsăud, a depus cererea de finanțare pentru proiectul „Varianta de ocolire Năsăud”, un obiectiv major de infrastructură rutieră menit să îmbunătățească mobilitatea și conectivitatea în nordul județului Bistrița-Năsăud.

Proiectul a fost depus în cadrul Apelului de proiecte „Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere – Proiecte de investiții situate pe secțiuni din afara rețelei TEN-T”, finanțat prin Programul Transport 2021–2027, Prioritatea P2 – Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere, având ca obiectiv specific dezvoltarea unei mobilități naționale, regionale și locale durabile, reziliente la schimbările climatice și intermodale.

Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA, este de 448.058.074,89 lei (echivalentul a aproximativ 90,02 milioane de euro), din care lucrările de construcții și montaj se ridică la 296.770.580,59 lei. Durata estimată de execuție a lucrărilor este de 36 de luni.

Varianta de ocolire Năsăud va avea o lungime totală de 4,755 kilometri, cu o platformă rutieră de 12 metri lățime. Partea carosabilă va fi alcătuită din două benzi de circulație pe sens, fiecare cu lățimea de 3,50 metri. Proiectul include realizarea a două poduri de mari dimensiuni.

Traseul drumului se desprinde din DN 17C printr-o intersecție giratorie, la km 0+000, și traversează zona Lușca prin intermediul unui pod cu o lungime de 681 metri, amplasat între km 0+894.83 și 1+575.83. Varianta continuă apoi pe zona de luncă a râului Someșul Mare, adiacent acestuia, până la km 4+326.62, unde va traversa râul și calea ferată CF 416B Dej–Beclean–Ilva Mică, printr-un al doilea pod, cu o lungime de 281 metri. Traseul se va încheia la intersecția cu DN 17D, printr-o nouă intersecție giratorie.

Finanțarea proiectului va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, precum și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual, alături de alte surse legal constituite, conform legislației în vigoare.

Pentru promovarea și implementarea acestui obiectiv de investiții, a fost încheiat un Acord de parteneriat între CNAIR S.A. și Unitatea Administrativ-Teritorială orașul Năsăud, semnat în luna iunie 2024.

 

Restricții temporare de circulație pe străzile Turcele și Prund din Căianu Mic

Primăria comunei Căianu Mic informează cetățenii că, astăzi și mâine, se vor desfășura lucrări de refacere și asfaltare pe străzile Turcele și Prund. Intervențiile au loc ca urmare a finalizării lucrărilor de extindere a rețelelor de utilități din zonă.

Pe durata desfășurării lucrărilor, circulația rutieră pe cele două străzi va fi restricționată complet, pentru a permite desfășurarea intervențiilor în condiții de siguranță și pentru respectarea termenelor de execuție.

Autoritățile locale recomandă participanților la trafic să utilizeze rute alternative și să respecte semnalizarea temporară din zonă. Totodată, locuitorii sunt rugați să manifeste înțelegere față de disconfortul creat, aceste lucrări fiind necesare pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere și a serviciilor publice din localitate.

Primăria Căianu Mic mulțumește cetățenilor pentru cooperare.

Noi reguli de oprire în zona Dornei – Gheorghe Șincai. Amenzi de peste 600 de lei pentru șoferii care nu respectă semnele rutiere

În urma modificării regimului de circulație din centrul municipiului, în zona străzilor Dornei și Gheorghe Șincai au intrat în vigoare noi reguli privind oprirea autovehiculelor.

Au fost montate două indicatoare „Oprirea interzisă”: unul în dreptul trecerii de pietoni de pe strada Dornei, iar celălalt în zona mediană a ansamblului Sugălete. Totodată, au fost aplicate marcajele specifice stației de transport public pentru oprirea autobuzelor Liniei Verzi.

Oprirea în zona ansamblului Sugălete nu este permisă. Conform OUG 195/2002, oprirea neregulamentară se sancționează cu 2-3 puncte amendă și 2 puncte de penalizare, suma putând ajunge până la 607,5 lei.

În ultima săptămână, polițiștii locali au desfășurat acțiuni de informare și avertizare a șoferilor. De la intrarea în vigoare a noilor reguli, au fost aplicate 15 avertismente pentru oprire interzisă și 3 sancțiuni pentru staționare interzisă, dintre care una cu amendă de 405 lei.

Poliția Locală reamintește existența celor trei parcări amenajate pe strada Lupeni și face apel la conducători auto să respecte noile reglementări și semnalizarea rutieră instalată.

 

Județul Bistrița-Năsăud va avea AUTOSTRADĂ! Cum arată în faza de proiect

Județul Bistrița-Năsăud se pregătește pentru una dintre cele mai importante investiții rutiere din istoria sa recente: Autostrada Nordului intră în etapa finală a documentațiilor, iar primele imagini și detalii tehnice ale proiectului arată o infrastructură modernă, adaptată reliefului și nevoilor de mobilitate ale regiunii.

Potrivit noilor date, tronsonul care traversează județul – parte a Autostrăzii Nordului Baia Mare – Suceava – însumează aproximativ 41 de kilometri și include lucrări de o complexitate remarcabilă. Proiectanții au prevăzut patru noduri rutiere principale, menite să asigure conexiunea eficientă cu DN17 și cu localitățile din jurul Bistriței. Traseul integrează 132 de structuri, printre care poduri, pasaje și viaducte, necesare pentru traversarea zonelor variate de relief.

Un element spectaculos al viitoarei autostrăzi îl reprezintă cele 15 tuneluri proiectate, cu o lungime totală de 6.400 de metri. Acestea vor străbate zonele greu accesibile din Munții Bârgăului, garantând un traseu fluent și sigur. Pentru integrarea optimă în infrastructura deja existentă, proiectul include și 26 de relocări de drumuri.

Autostrada va beneficia de două spații de servicii moderne și două centre de informare și control, facilități esențiale pentru monitorizarea traficului și oferirea de suport logistic șoferilor. Platforma rutieră va respecta standardele europene: două benzi pe sens, bandă mediană, benzi de urgență și o lățime de până la 32 de metri în zonele nodurilor rutiere.

Proiectul prevede măsuri suplimentare de siguranță, printre care parapetul marginal și sisteme moderne de supraveghere. Scopul final este clar: o infrastructură rutieră sigură, rapidă și eficientă care va lega Bistrița de Vatra Dornei și, mai departe, de Suceava, contribuind decisiv la dezvoltarea economică a județului.

Specialiștii estimează că Autostrada Nordului va deveni o arteră strategică pentru întreg nordul țării, facilitând transportul de mărfuri, mobilitatea populației și accesul către zone turistice importante. În prezent, se așteaptă obținerea ultimelor avize necesare finalizării studiului de fezabilitate, pas esențial înaintea demarării procedurilor de execuție.

 

Amendă de 5.000 de lei pentru firma subcontractată de MIS Grup, după verificările Gărzii de Mediu pe strada George Coșbuc din Bistrița

O firmă subcontractată de MIS Grup, responsabilă pentru lucrările executate pe strada George Coșbuc din centrul istoric al Bistriței, a fost sancționată de Garda de Mediu cu o amendă de 5.000 de lei și avertisment, în urma unor nereguli constatate pe teren. Controlul a fost efectuat după o sesizare depusă de deputatul Andrei Csillag, care a reclamat modul în care au fost lăsate resturile de materiale după finalizarea lucrărilor.

Strada George Coșbuc a fost asfaltată în 21 noiembrie, iar inspectorii au verificat situația la fața locului. Deși trotuarele au fost găsite curate, fără deșeuri sau scurgeri de substanțe periculoase, comisarii au identificat o problemă chiar la intrarea pe stradă: un recipient de aproximativ 50 de litri, conținând circa 20 de litri de emulsie bituminoasă folosită la pregătirea carosabilului. Recipientul nu era depozitat în condiții de siguranță, iar pe dalele din jur au fost observate pete uleioase.

Pe lângă acest aspect, în zonele de pământ dintre carosabil și trotuare, precum și în punctele de acces către curțile imobilelor, inspectorii au descoperit sporadic resturi de material provenite din activitatea de asfaltare și fragmente de materiale de construcții. De asemenea, pe spațiile verzi au fost identificate borduri abandonate.

În urma verificărilor, firma responsabilă de execuția lucrărilor – un SRL subcontractat de MIS Grup, societatea care derulează lucrarea pentru Aquabis, beneficiarul proiectului – a fost sancționată și obligată să îndepărteze materialele rămase pe spațiile verzi și pe porțiunile de pământ.

Garda de Mediu a transmis deputatului Andrei Csillag raportul de control, în care sunt detaliate constatările și măsurile dispuse.

IMG_6547-473x1024 Amendă de 5.000 de lei pentru firma subcontractată de MIS Grup, după verificările Gărzii de Mediu pe strada George Coșbuc din Bistrița IMG_6547-1-473x1024 Amendă de 5.000 de lei pentru firma subcontractată de MIS Grup, după verificările Gărzii de Mediu pe strada George Coșbuc din Bistrița

Primăriile din Bistrița-Năsăud contestă în instanță amenzile de peste un milion de lei aplicate de Garda de Mediu

Primăriile din județul Bistrița-Năsăud au contestat în bloc amenzile aplicate de Comisariatul Județean al Gărzii de Mediu, sancțiuni care depășesc în total un milion de lei. Procesele urmează să fie judecate în prima parte a anului viitor la instanțele din Bistrița, Beclean și Năsăud, în funcție de arondarea fiecărei unități administrativ-teritoriale.

În urma controalelor, Garda de Mediu a amendat toate cele 62 de UAT-uri din județ pentru neîndeplinirea obligațiilor legale privind colectarea separată a biodeșeurilor și reciclarea la sursă. Inspectorii au constatat fie lipsa unor sisteme funcționale, fie amestecarea biodeșeurilor cu alte tipuri de deșeuri, practici interzise de legislație. În plus, s-au aplicat peste o sută de avertismente pentru neamenajarea spațiilor destinate colectării deșeurilor textile și a celor periculoase provenite din gospodării.

Contestațiile au fost depuse la judecătoriile arondate fiecărei localități. La Judecătoria Bistrița, vor fi judecate procesele deschise de Primăria Bistrița și de comunele Livezile, Mărișelu, Bistrița Bârgăului, Josenii Bârgăului, Monor, Tiha Bârgăului și Galații Bistriței. La Judecătoria Beclean, pe lista cauzelor se află Primăria Beclean și comunele Urmeniș, Târlișua, Budești, Ciceu Mihăiești, Șieu Odorhei, Silivașu de Câmpie, Spermezeu, Uriu, Chiochiș, Petru Rareș, Braniștea, Nușeni, Șintereag, Lechința, Chiuza și Căianu Mic.  În ceea ce privește Judecătoria Năsăud, aceasta va judeca acțiunile orașelor Năsăud și Sângeorz-Băi, precum și ale comunelor Rodna, Parva, Poiana Ilvei, Telciu, Leșu, Ilva Mare, Ilva Mică, Măgura Ilvei, Maieru, Salva, Șanț, Rebrișoara, Runcu Salvei, Zagra și Romuli.

Mai multe administrații locale au ales să își angajeze avocați pentru a fi reprezentate în fața instanțelor, în încercarea de a anula sancțiunile considerate excesive sau nejustificate. Totuși, Garda de Mediu își menține poziția și subliniază că toate măsurile au fost aplicate în baza obligațiilor legale privind gestionarea deșeurilor.

Procesele programate pentru 2026 vor avea un impact major asupra modului în care UAT-urile din județ vor fi obligate să reorganizeze sistemele de colectare separată. În contextul presiunilor europene tot mai accentuate privind reciclarea și reducerea deșeurilor biodegradabile, deciziile instanțelor vor tranșa raportul dintre responsabilitățile administrațiilor locale și rigorile impuse de legislația de mediu.

 

Au sosit primii arbori pentru Grădina Urbană Transilvania. Proiectul de peste 30 de milioane de euro prinde contur la Beclean

Primarul Nicolae Moldovan anunță primele evoluții concrete în cadrul unuia dintre cele mai ample proiecte de dezvoltare durabilă din Beclean: Grădina Urbană Transilvania. Primele 100 de exemplare de arbori au ajuns deja în zona Podirei, acolo unde se amenajează noul parc botanic finanțat din fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest.

Potrivit administrației locale, Grădina Urbană Transilvania va ocupa 49 de hectare și va deveni un spațiu modern dedicat atât recreării, cât și educației. Proiectul include:

  • un parc botanic amenajat pe o suprafață generoasă, cu specii variate și zone tematice;
  • o pistă de biciclete panoramică, gândită pentru trasee de agrement;
  • zone educaționale, în care vor funcționa o creșă–grădiniță, laboratoare și un cluster de robotică;
  • investiții destinate turismului, precum magazine tematice și spații de cazare.

Primarul Nicolae Moldovan subliniază că proiectul este unul complementar zonei de agrement Băile Figa, contribuind la extinderea ofertei turistice și educaționale a orașului. Întregul concept va fi implementat sectorizat, valoarea totală a investițiilor depășind 30 de milioane de euro, toate accesate din finanțări europene.

 

 

Bistrița renunță la șapte sensuri giratorii. Intersecțiile vor fi reconfigurate și semaforizate. Contract de 5,3 milioane de euro scos la licitație

Primăria Bistrița a lansat procedura de licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor din cadrul obiectivului de investiții „Extindere sistem de management al traficului în municipiul Bistrița” – etapa a II-a, un contract evaluat la 5,3 milioane de euro fără TVA. Ofertele pot fi depuse până la 15 decembrie a.c., iar atribuirea contractului este estimată pentru prima parte a anului 2026.

Proiectul aduce una dintre cele mai ample reorganizări de trafic din ultimul deceniu: șapte sensuri giratorii vor fi desființate, urmând ca zonele respective să fie transformate în intersecții în „X”, controlate prin semaforizare inteligentă.

Conform Caietului de sarcini, vor fi desființate următoarele sensuri giratorii:

  • Str. Drumul Sigmirului – Str. Libertății – Str. Petru Maior
  • Bd. Independenței – Aleea Sălciilor – intrare Kaufland
  • Bd. Independenței – Str. Panait Cerna
  • Bd. Independenței – Str. Ștefan Octavian Iosif
  • Bd. Independenței – Str. Alexandru Odobescu – Str. Gării
  • Bd. Republicii – Str. Zimbrului
  • Bd. Republicii – Str. Crinilor – Str. Bistricioarei – Bd. 1 Decembrie

Aceste zone vor fi complet reconfigurate pentru a integra noile sisteme de semaforizare și pentru a permite gestionarea unitară a fluxurilor de trafic.

Proiectul prevede:

  • intersecții semaforizate în locul sensurilor giratorii
  • treceri de pietoni semaforizate, dotate cu:
    • butoane de cerere prioritate
    • dispozitive acustice pentru persoanele cu deficiențe de auz
    • iluminat public asimetric pentru vizibilitate sporită
  • integrarea completă a intersecțiilor în sistemul centralizat de management al traficului
  • camere video în toate cele șapte zone, pentru monitorizarea în timp real a circulației
  • un sistem automat de cântărire în mișcare, amplasat pe Calea Dejului, care va permite verificarea vehiculelor grele fără oprirea acestora

Execuția lucrărilor este programată să dureze patru luni din momentul semnării ordinului de începere.

Investiția beneficiază de finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), fiind parte a strategiei municipiului Bistrița de eficientizare a traficului și de reducere a blocajelor rutiere.

 

 

Noul Bazin de Înot din Sângeorz-Băi, finalizat: un centru acvatic modern pentru Valea Someșului

În Sângeorz-Băi a fost finalizat unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură sportivă din zona Văii Someșului: noul Bazin de Înot, o investiție de 19,1 milioane lei (fără TVA), finanțată prin Compania Națională de Investiții și având ca beneficiar Primăria Sângeorz-Băi.

Lucrările au fost realizate de constructorul care a predat un complex modern, conceput atât pentru agrement, cât și pentru competiții sportive.

 

Complexul include:

  • un bazin semi-olimpic de 375 mp,
  • un bazin pentru copii,
  • jacuzzi-uri și saune,
  • cameră de prim ajutor, cameră de masaj,
  • vestiare complet dotate,
  • un restaurant cu vedere directă asupra bazinelor.

Clădirea este realizată cu fațade ventilate din HPL și pereți cortină, soluții care asigură durabilitate și performanță energetică.

Pentru confortul utilizatorilor, centrul dispune de un sistem avansat de vehiculare și tratare a aerului, care menține o temperatură constantă de 30°C. De asemenea, complexul este echipat cu sisteme solare și fotovoltaice, pompe de căldură și rezervoare GPL, elemente ce contribuie la eficiența energetică.

Bazinul este prevăzut cu facilități de acces pentru persoane cu dizabilități, un sistem de supraveghere video și un sistem modern de sonorizare, astfel încât utilizarea spațiului să fie sigură și accesibilă tuturor.

Suprafața totală desfășurată a centrului este de 2.148 mp, cu dotări care permit desfășurarea atât a activităților recreative, cât și a evenimentelor sportive.

Procedura de recepție a investiției urmează să fie încheiată după realizarea racordurilor necesare, aflate în responsabilitatea autorităților competente.

 

 

Deschiderea iluminatului festiv și a Târgului de Crăciun din Uriu, un eveniment care a adunat întreaga comunitate

Copiii și părinții din comuna Uriu au participat la deschiderea iluminatului festiv și a Târgului de Crăciun organizat în centrul localității. Atmosfera a fost una de poveste, iar momentul aprinderii luminițelor, precedat de o numărătoare inversă, a fost urmat de apariția unui Moș Nicolae sosit într-o caleașcă trasă de un cal, care a împărțit daruri zecilor de copii prezenți.

Târgul de Crăciun, amenajat de primărie pentru comunitatea de aproximativ 3400 de locuitori, include căsuțe cu produse de sezon, dulciuri pentru toate vârstele, instalații luminoase, muzică tematică și mai multe zone pregătite pentru fotografii. Printre elementele decorative se numără ursuleți de pluș, bradul de Crăciun și colțul dedicat moșului.

Primarul comunei, Adrian Bogdan Danci, aflat la primul mandat, a fost gazda evenimentului. La deschidere au fost prezenți și subprefectul Stelian Dolha, respectiv inspectorul școlar Ana Moldovan, care au salutat organizarea târgului și mobilizarea comunității.

Deschiderea oficială a marcat debutul unei perioade în care centrul comunei Uriu se transformă într-un punct de întâlnire pentru localnici și pentru toți cei care doresc să se bucure de atmosfera sărbătorilor de iarnă.